Lernzettel: Les enjeux maritimes français

📋 Plan du Cours

1. Territoires ultramarins et ZEE
2. Ressources énergétiques et hiérarchisation territoriale
3. Industrie navale française
4. Ports français et concurrence européenne
5. CMA-CGM et commerce maritime mondial
6. Diplomatie et présence militaire
7. Pêche française et aquaculture
8. Ressources énergétiques et minières maritimes
9. Biodiversité marine et exploitation durable
10. Sécurisation des espaces maritimes

📖 1. Territoires ultramarins et ZEE

🔑 Notions clés & Définitions

• ZEE : La zone économique exclusive est un espace maritime où un État exerce des droits, notamment sur la pêche et l’exploitation de ressources, jusqu’à 200 miles marins vers le large.
• Territoires ultramarins : Les territoires ultramarins sont des espaces français situés hors de la métropole, qui étendent la présence de la France sur plusieurs océans grâce à leurs ZEE.
• DROM : Les DROM regroupent les cinq régions et départements d’outre-mer que la France administre comme des territoires de type départemental et régional.
• TAAF : Les Terres australes et antarctiques françaises sont un territoire d’outre-mer caractérisé par une autonomie administrative et financière sans assemblée élue.
• COM : Les collectivités d’outre-mer sont des territoires issus de la suppression de la catégorie TOM, avec des statuts différents selon les territoires.

📝 Points essentiels

• La France possède 11 millions de km² de ZEE, la plus vaste du monde après celle des États-Unis.
• La ZEE s’étend jusqu’à 200 miles marins vers le large et contribue à assurer la présence française sur tous les océans.
• Les territoires ultramarins représentent plus de 90% de la ZEE française, alors que le territoire métropolitain en représente une faible part.
• Pour l’essentiel, les territoires ultramarins sont insulaires, seule la Guyane faisant exception.
• En 2015, la France a obtenu l’extension de sa ZEE de 579 000 km² au large de la Martinique, de la Guadeloupe, des îles Kerguelen, de la Guyane et de la Nouvelle-Calédonie.
• L’extension de la ZEE vise jusqu’à 350 miles autour de plusieurs territoires ultramarins via la mise en avant de l’extension du plateau continental.

💡 Astuce mémo

200 miles = limite de la ZEE : jusqu’où vont les droits de la France sur mer.

📖 2. Ressources énergétiques et hiérarchisation territoriale

🔑 Notions clés & Définitions

• Production offshore pétrole et gaz : Activité d’extraction d’hydrocarbures en mer qui mobilise des moyens techniques et renforce le rôle stratégique de certains espaces littoraux.
• Hydrocarbures et gaz naturel : Ressources énergétiques (notamment pétrole, gaz) dont l’approvisionnement maritime favorise l’importance économique de ports et d’axes de circulation.
• Zones industrialo-portuaires : Espaces associant industrie et installations portuaires qui servent de support à des activités industrielles liées aux flux de marchandises et d’énergie.

📝 Points essentiels

• Les ressources énergétiques tirées d’activités offshore contribuent à hiérarchiser les territoires maritimes par leur capacité d’extraction et d’approvisionnement.
• Les ports français renforcent leur rôle dans la mondialisation grâce aux flux de marchandises et à l’accès à des ressources énergétiques comme les hydrocarbures et le gaz naturel.
• Les zones industrialo-portuaires (exemples cités : Fos-sur-Mer, Saint-Nazaire, Le Havre, Dunkerque) favorisent l’essor de l’industrie française, notamment via un regain de dynamisme de la construction navale.

📖 3. Industrie navale française

🔑 Notions clés & Définitions

• Industrie navale française : Secteur industriel français qui construit et entretient des navires civils et militaires, avec une forte capacité d’exportation mondiale.
• Secteur gris : Domaine des navires militaires dont les coques sont de couleur grise, où la France revendique une maîtrise technique complète.
• Naval Group : Entreprise française majeure des chantiers navals et systèmes navals, active dans de nombreux pays et impliquée dans des programmes sous-marins et de refonte.
• Chantiers de l’Atlantique : Site de construction navale de Saint-Nazaire capable de produire de très grandes unités, notamment des navires de croisière.

📝 Points essentiels

• La construction navale française exporte plus de 60 % de sa production et emploie entre 42 000 et 90 000 personnes, avec un rang mondial au sixième
• En « secteur gris », la France possède la compétence complète : elle maîtrise conception et construction y compris pour des navires très complexes comme la propulsion nucléaire
• Naval Group affiche environ 3,2 milliards d’euros de revenus et 13 000 salariés répartis dans une vingtaine de pays
• La refonte du Charles de Gaulle est supervisée depuis février 2017 par Naval Group avec l’intervention de plus de 160 entreprises pour un chantier estimé à 1,3 milliard d’euros
• Les croisiéristes ont un carnet de commandes culminant à 124 navires livrables d’ici 2027, pour près de 70 milliards d’euros d’investissement et une capacité d’environ 267 000 lits
• Le Symphony of the Seas (362 m, 18 ponts, 2 750 cabines, plus de 6 000 passagers) construit à Saint-Nazaire a contribué au classement des chantiers au troisième rang mondial, avec 12 navires à construire pour environ 12 milliards de dollars

💡 Astuce mémo

Compétence complète = conception + construction (gris) : seulement France, États-Unis, Russie, Chine.

📖 4. Ports français et concurrence européenne

🔑 Notions clés & Définitions

• Northern Range : Une façade portuaire européenne reliée aux grands flux entre la France et le reste du nord de l’Europe.
• Coopération interportuaire Atlantique : Un cadre de coordination entre ports atlantiques français pour mieux capter et organiser les flux internationaux.
• EVP équivalent vingt pieds : Une unité de mesure du trafic de conteneurs, fondée sur l’équivalent d’un conteneur de 20 pieds.

📝 Points essentiels

• En 2017, le Havre concentre 2 858 555 EVP contre 1 362 204 EVP pour Marseille, avec respectivement 29 750 696 tonnes et 20 418 284 tonnes.
• En 2017, par rapport aux grands ports européens, Le Havre (rang 56, 2,8 millions d’EVP) est nettement moins volumineux que Rotterdam (rang 12, 13,7 millions d’EVP).
• En 2017, Marseille (rang 107, 1,4 million d’EVP) est aussi derrière Anvers (rang 14, 10 millions d’EVP) et Hambourg (rang 18, 8,9 millions d’EVP).
• Sur la façade Manche-Mer du Nord, Le Havre, Calais et Dunkerque sont connectés à la Northern Range.
• Marseille-Fos constitue le premier port de Méditerranée pour l’interface reliant l’Asie à l’Europe via Suez.

💡 Astuce mémo

Havre = 2,86 M EVP ; Marseille = 1,36 M EVP, et en Europe Rotterdam écrase tout (13,7 M EVP).

📖 5. CMA-CGM et commerce maritime mondial

🔑 Notions clés & Définitions

• Océan Indien : Espace maritime stratégique reliant des routes commerciales majeures entre l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient.
• Routes commerciales maritimes : Itinéraires de transport des marchandises qui dépendent de la sécurité en mer et des escales.
• Accès réciproque aux bases navales : Dispositif de coopération permettant à deux pays d’utiliser certains sites navals afin d’y organiser des actions communes en mer.

📝 Points essentiels

• Environ 75 % des exportations européennes transitent par l’océan Indien, ce qui rend la sécurité des routes particulièrement décisive.
• La progression chinoise dans l’océan Indien débute en 2008 avec une logique de lutte contre la piraterie et s’accompagne d’une multiplication d’installations portuaires.
• En 2018, la France et l’Inde signent un accord de coopération militaire instaurant un accès réciproque à certaines bases navales autour de l’océan Indien.
• Cet accord vise à coopérer contre la piraterie et le terrorisme et à faire face aux ambitions chinoises dans la région.
• L’absence d’implantations françaises à l’est de l’océan Indien fait que l’accès à des bases navales indiennes faciliterait la défense de la souveraineté régionale et des ressources de la ZEE par Paris.

📖 6. Diplomatie et présence militaire

🔑 Notions clés & Définitions

• Opération Triton : Opération européenne coordonnée par Frontex, lancée en novembre 2014 pour aider l’Italie à contrôler ses frontières maritimes et secourir des migrants en perdition.
• Frontex : Agence européenne chargée de la surveillance des frontières, qui coordonne notamment des opérations en mer comme Triton.
• Forces de souveraineté : Forces chargées d’assurer la défense des territoires ultramarins de la France, grâce à des capacités déployées sur ses espaces maritimes.
• Forces de présence : Forces chargées d’assurer la présence de la France à l’étranger, parfois pour soutenir des missions terrestres de maintien de la paix ou de lutte antiterroriste.
• Bases navales outre-mer : Ensemble de bases réparties sur les océans, utilisées pour surveiller les espaces ultramarins et permettre une intervention rapide et un soutien logistique.

📝 Points essentiels

• Le Conseil européen décide le 23 avril de renforcer la présence de l’Union européenne en mer pour éviter de nouvelles pertes de vies humaines.
• L’opération Triton est lancée en novembre 2014 et coordonnée par Frontex pour aider l’Italie à contrôler ses frontières maritimes et récupérer des migrants en difficulté.
• La France dispose de 8 bases navales outre-mer, réparties sur tous les océans, qui soutiennent à la fois la souveraineté et la présence française à l’étranger.
• Les unités de combat françaises incluent notamment 4 sous-marins nucléaires, présentés comme une composante de premier rang de la dissuasion.
• Les missions de présence militaire couvrent aussi la protection des intérêts économiques en ZEE, la lutte contre la pêche illégale et la sécurisation de la liberté de navigation.
• Les forces peuvent contribuer à des opérations extérieures (ONU ou OTAN), à la lutte contre terrorisme, piraterie et trafics illicites, ainsi qu’à l’aide humanitaire en cas de catastrophe.

💡 Astuce mémo

Triton = FRontex + ITalie (novembre 2014) : contrôler la mer, sauver les vies.

📖 7. Pêche française et aquaculture

🔑 Notions clés & Définitions

• Pêche côtière : La pêche côtière désigne une activité réalisée près des rivages, ici surtout dans la zone des 12 milles.
• Pêche lagunaire : La pêche lagunaire correspond à la pêche pratiquée dans les lagons, comme en particulier en Polynésie française.
• Pêche hauturière : La pêche hauturière est l’activité menée au large, avec des zones comme Mayotte et la Réunion, ou certaines façades ultramarines.
• Aquaculture outre-mer : L’aquaculture outre-mer regroupe l’élevage de produits marins mené dans les territoires ultramarins pour compenser les difficultés de la pêche.

📝 Points essentiels

• En outre-mer, la pêche française est surtout une pêche côtière opérant dans les 12 milles avec de petites embarcations travaillant à la journée.
• La pêche hauturière concerne par exemple la légine et la langouste au large de Mayotte et de la Réunion, ainsi que la Guyane (crevettes) et la Martinique (vivaneau).
• La ressource halieutique est fragilisée par le déclin de la ressource et par la concurrence de navires étrangers, parfois illégale.
• Le développement de l’aquaculture outre-mer est envisagé avec des exemples comme le pétoncle (Saint-Pierre-et-Miquelon), la crevetticulture (Nouvelle-Calédonie) et la pisciculture (Réunion, Mayotte, Polynésie, Nouvelle-Calédonie).
• L’aquaculture outre-mer fait face à une concurrence étrangère forte, notamment de la Chine et de l’Inde.

📖 8. Ressources énergétiques et minières maritimes

🔑 Notions clés & Définitions

• Ressources énergétiques maritimes : Ensemble des ressources situées dans les espaces maritimes qui peuvent potentiellement fournir de l’énergie, mais dont l’exploitation reste difficile à évaluer et à mettre en œuvre.
• Ressources minières maritimes : Ensemble des ressources minérales présentes en milieu marin dont l’exploitation est coûteuse, incertaine et dépend fortement du contexte technique, juridique et financier.
• Exploitations coûteuses et incertaines : Caractéristique de l’exploitation des ressources maritimes, où les conditions réelles de production et de rentabilité restent difficiles à prévoir à l’avance.

📝 Points essentiels

• L’exploitation des ressources maritimes énergétiques et minières est difficile à évaluer car elle est à la fois coûteuse et incertaine.
• Plusieurs facteurs freinent leur mise en valeur : insuffisance des technologies, carences du cadre juridique et administratif, et chute des cours financiers des ressources minières.

📖 9. Biodiversité marine et exploitation durable

🔑 Notions clés & Définitions

• Surpêche : La surpêche est une exploitation des ressources halieutiques au-delà de leur capacité de renouvellement, ce qui appauvrit les stocks.
• Surexploitation : La surexploitation désigne une exploitation trop intense de ressources marines, fragilisant durablement les écosystèmes qui les produisent.
• Ifrecor : L’Ifrecor est un cadre d’action qui vise une pêche durable et la réduction des pollutions, tout en encourageant un tourisme balnéaire plus durable.
• Initiative Internationale pour les récifs coralliens : L’initiative internationale pour les récifs coralliens est un programme porté avec d’autres acteurs pour protéger ces écosystèmes fragiles.
• Plan Biodiversité : Le Plan Biodiversité est un plan interministériel lancé par l’État en 2018 pour protéger les écosystèmes et orienter les modèles de production et de consommation.

📝 Points essentiels

• La biodiversité marine est dégradée par la surpêche ou la surexploitation, par des pollutions et une mauvaise gestion des déchets, et par le réchauffement climatique avec l’acidification des mers et océans.
• 1069 espèces marines sont indiquées comme menacées, et 20% des massifs coralliens sont abîmés dans le monde (30% pour les territoires français).
• Les remblaiements et défrichements, ainsi que la dégradation des mangroves et des herbiers, aggravent la perte d’habitats marins.
• Les récifs coralliens limitent l’érosion du littoral et réduisent le risque d’inondation par submersion en cas de tempête.
• Le Plan Biodiversité (2018) fixe notamment de préserver la mer et le littoral et de protéger les écosystèmes et espèces menacées.
• L’Ifrecor agit pour une pêche durable, contre la pollution et pour un tourisme balnéaire plus durable.

💡 Astuce mémo

Récifs = remparts (contre l’érosion) + lagons (pour la perliculture).

📖 10. Sécurisation des espaces maritimes

🔑 Notions clés & Définitions

• Sécurisation des espaces maritimes : Ensemble des actions pour garantir la sécurité et la maîtrise des zones maritimes où la France protège ses intérêts.
• Oppositions à la souveraineté en ZEE : Contestations menées par certains États qui remettent en cause des délimitations de la ZEE française.
• Carences de la force navale : Limites capacitaires qui empêchent la France de garantir pleinement, partout, la protection de ses intérêts maritimes.

📝 Points essentiels

• Malgré son poids diplomatique et militaire, la France subit des oppositions visant sa souveraineté, notamment contre certaines délimitations de sa ZEE.
• La France fait face à des carences de sa force navale, ce qui limite sa capacité à garantir la protection de ses intérêts et la sécurité des espaces maritimes.
• Les opérations visent aussi à limiter l’influence de puissances comme la Chine et la Russie dans certaines zones maritimes.
• En Méditerranée, l’opération Triton assure surveillance et secours aux migrants.
• Dans l’océan Indien et sur les routes commerciales, la France conduit des actions de lutte contre le terrorisme et contre la piraterie.
• La présence française protège aussi des navires transportant une aide alimentaire et soutient des pays alliés via des appuis logistiques.

💡 Astuce mémo

T-P-A : Terrorisme, Piraterie, Aide alimentaire (cible des missions de sécurisation).

📅 Repères chronologiques

⚠️ Pièges & confusions fréquents

1. Confondre la ZEE (droits jusqu’à 200 miles marins) avec un territoire terrestre : c’est un espace maritime, pas une extension du pays sur terre.
2. Croire que la ZEE française est majoritairement métropolitaine : plus de 90% vient des territoires ultramarins.
3. Mélanger « secteur gris » (navires militaires à coques grises, compétence complète) et « secteur civil » des navires civils/exportation.
4. Inverser les classements portuaires : Rotterdam est bien devant le Havre et Marseille en EVP (et non l’inverse).
5. Penser que la sécurité maritime vise seulement des migrants : l’action inclut aussi lutte contre terrorisme/piraterie et protection des navires (aide alimentaire).
6. Croire que la puissance militaire résout tous les problèmes : le cours insiste sur les carences de moyens face à l’étendue des ZEE.
7. Parler de « surpêche » et « surexploitation » comme synonymes : la surpêche vise un dépassement de renouvellement, la surexploitation fragilise aussi plus globalement les écosystèmes.

✅ Checklist Examen

1. Définir la ZEE et donner sa limite de 200 miles marins, puis expliquer son rôle pour la présence de la France sur tous les océans.
2. Lister les catégories de territoires ultramarins vues au cours (DROM, TAAF, COM) et rappeler l’idée que la Guyane est la seule exception insulaire.
3. Donner les ordres de grandeur clés de la ZEE française et de la place des territoires ultramarins (notamment l’idée des 10 millions de km² et des « plus de 90% »).
4. Expliquer comment l’extension de la ZEE (plateau continental) vise jusqu’à 350 miles autour de plusieurs territoires ultramarins, et citer 2015 comme année d’obtention de l’extension.
5. Expliquer en quoi l’industrie navale et la construction « secteur gris » reposent sur la compétence complète (conception + construction) et rappeler l’export (plus de 60%).
6. Présenter les réussites des ports français : rappeler les chiffres EVP de 2017 pour Le Havre et Marseille et la logique d’interface (Northern Range / Méditerranée via Suez).
7. Expliquer le rôle de la CMA-CGM dans les routes maritimes mondiales (liens entre océan Indien/Méditerranée et Asie-Europe, etc.) et dire qu’elle fait face à une concurrence (européenne puis chinoise).
8. Présenter la coopération diplomatique et militaire en océan Pacifique et océan Indien (Forum des îles du Pacifique, accord France-Inde) ainsi que l’objectif de lutte contre piraterie/terrorisme.
9. Décrire les forces françaises et leurs missions : dissuasion, protection des intérêts en ZEE, liberté de navigation, lutte contre terrorisme/piraterie/trafics, et intervention extérieure.
10. Expliquer pourquoi les ressources halieutiques sont une limite : performance relative en UE, difficultés structurelles (pêche surtout côtière/12 milles, concurrence étrangère, surexploitation locale).
11. Décrire les fragilités sur les ressources énergétiques et minières : exploitation coûteuse et incertaine, retards (ex. éolien offshore) et freins (technologies, cadre juridique, cours).
12. Expliquer la nécessité d’une exploitation durable : dégradations (surpêche/surexploitation, pollutions, changement climatique/acidification) et acteurs/mesures (Ifrecor, Initiative récifs coralliens, Plan Biodiversité 2018).