Lernzettel: Circulation routière et sécurité

Plan du Cours

  1. Lecture de la signalisation
  2. Priorités aux intersections
  3. Carrefours giratoires
  4. Feux et agents
  5. Position et changements de direction
  6. Types de routes et vitesses
  7. Règles de croisement
  8. Dépassement sécurisé
  9. Arrêt et stationnement
  10. Réglementation du stationnement

1. Lecture de la signalisation

Notions clés & Définitions

  • Marquage au sol : Les marquages au sol matérialisent les endroits où les usagers doivent circuler ou s’arrêter.

★ À maîtriser

  • En présence d’un panneau de danger, le conducteur doit ralentir, repérer le risque annoncé et choisir les actions adaptées.

Compléments

  • Les traits des lignes discontinues qui délimitent les voies de circulation sur route mesurent 3 mètres.

2. Priorités aux intersections

Notions clés & Définitions

  • Intersection : Un croisement de deux ou plusieurs routes permettant de suivre une direction ou d’en changer.
  • Céder le passage : Signifie ne s’engager que si cela est possible sans obliger les autres usagers à modifier leur trajectoire ou leur allure.

★ À maîtriser

📌 En l’absence de panneau ou de marquage au sol, ou en présence d’un panneau de priorité à droite, le conducteur doit ralentir et laisser passer les véhicules venant de droite.

📌 Les conducteurs sortant d’un chemin de terre ou d’un endroit privé doivent céder le passage aux autres usagers.

Compléments

  • Sur un panonceau-schéma d’intersection, la branche prioritaire est représentée par un trait épais et la route suivie par le conducteur par le trait vertical inférieur.

3. Carrefours giratoires

Notions clés & Définitions

  • Carrefour à sens giratoire : Comporte un terre-plein central généralement infranchissable, entouré d’une chaussée à sens unique.

★ À maîtriser

📌 Dans un carrefour giratoire signalé par un cédez-le-passage, le conducteur doit laisser passer les usagers circulant sur l’anneau et venant de gauche.

  • Pour aller à droite ou tout droit sur un giratoire, le conducteur reste à droite ; pour aller à gauche ou faire demi-tour, il peut se rapprocher du centre.

Compléments

  • Sur l’anneau, le conducteur garde le clignotant gauche tant qu’il y reste et met le clignotant droit lorsqu’il va sortir.

4. Feux et agents

Points essentiels

📌 Un feu rouge ou jaune interdit le passage et impose l’arrêt à la ligne transversale, tandis qu’un feu vert autorise le passage sous réserve de respecter l’ordre de priorité.

  • Une flèche jaune clignotante autorise la direction indiquée malgré le feu rouge, mais oblige à céder le passage aux piétons et aux véhicules déjà engagés dans l’intersection.

📌 Lorsque les feux sont éteints ou jaunes clignotants au milieu, le conducteur respecte le panneau de priorité fixé sur le support ou, à défaut, la priorité à droite.

  • Les indications d’un agent de circulation priment sur les feux, et les feux priment sur les panneaux.

5. Position et changements de direction

★ À maîtriser

  • Avant tout changement de direction ou de trajectoire, le conducteur doit contrôler que la manœuvre est possible et signaler ses intentions afin de ne pas gêner les autres usagers.

  • En marche normale, le conducteur maintient son véhicule aussi près que possible du bord droit de la chaussée en tenant compte de l’état du revêtement.

  • Dans une circulation dense formant des files ininterrompues sur toutes les voies, le conducteur reste dans sa voie et ne peut en changer que pour changer de direction.

Compléments

📌 Lorsque plusieurs voies permettent de suivre la même direction, le conducteur doit si possible utiliser la voie la plus à droite correspondant à sa direction.

6. Types de routes et vitesses

Notions clés & Définitions

  • Route à double sens : Une chaussée où l’on peut circuler dans les deux sens, séparés par un axe médian, et qui peut comporter de 2 à 4 voies.
  • Autoroute : Une route à sens unique comportant au minimum deux voies séparées par un terre-plein central et disposant d’une signalisation propre.

★ À maîtriser

📌 Les limitations de vitesse sont abaissées en cas de pluie, pour les conducteurs soumis au disque A et lorsque la visibilité est inférieure à 50 mètres, notamment dans le brouillard.

Compléments

  • L’autoroute est interdite aux piétons, cyclistes, cyclomotoristes, cavaliers, engins agricoles, quadricycles et tricycles légers à moteur.

7. Règles de croisement

★ À maîtriser

  • Lors d’un croisement, les véhicules se serrent à droite pour éviter l’accrochage.

  • Sur une route étroite, le véhicule le plus encombrant, c’est-à-dire mesurant plus de 2 mètres de large ou plus de 7 mètres de long, laisse passer le plus petit.

  • Face à un obstacle sur la route, le conducteur qui rencontre l’obstacle laisse passer les véhicules venant en sens inverse.

Compléments

📌 Sur une route en pente où le croisement est impossible entre deux véhicules de même catégorie, le véhicule descendant recule, sauf si le véhicule montant est proche d’une place d’évitement.

8. Dépassement sécurisé

★ À maîtriser

  • Pour dépasser en sécurité, il faut contrôler les rétroviseurs, avertir avec le clignotant gauche, déboîter par la gauche, dépasser, puis revenir à droite en conservant un intervalle de sécurité.

📌 Un dépassement doit offrir une bonne visibilité devant et derrière, ne pas être interdit par un panneau ou un marquage, ne pas gêner un autre dépassement ou une intersection et respecter les limitations de vitesse.

📌 Sur une route à double sens, le dépassement est interdit à l’approche d’un virage, au sommet d’une côte, par brouillard, sous forte pluie ou neige, lorsque la visibilité est masquée et à hauteur d’une priorité à droite ou d’une intersection où il faut céder le passage.

  • Pour dépasser un cycliste, le conducteur doit laisser un intervalle latéral d’au moins 1,50 mètre hors agglomération et 1 mètre en ville.

Compléments

📌 Lorsqu’il est dépassé, le conducteur ne doit jamais accélérer, doit serrer à droite, garder son allure ou ralentir si un véhicule arrive en face, et allumer les feux de croisement la nuit lorsque les véhicules sont parallèles.

  • Le véhicule qui dépasse doit disposer d’un différentiel d’au moins 20 km/h avec le véhicule dépassé ; à 80 km/h contre un véhicule roulant à 60 km/h, le parcours est de 240 mètres.

9. Arrêt et stationnement

Notions clés & Définitions

  • Arrêt : L’immobilisation d’un véhicule pendant le temps nécessaire à la montée ou à la descente de passagers, ou au chargement ou déchargement, le conducteur restant au volant ou à proximité pour le déplacer si nécessaire.
  • Stationnement : L’immobilisation d’un véhicule dans tous les cas qui ne correspondent pas à un arrêt.

★ À maîtriser

  • En agglomération, une rue à double sens impose en règle générale de stationner à droite dans le sens de la marche, tandis qu’une rue à sens unique permet de stationner à droite ou à gauche.

📌 Hors agglomération, l’arrêt ou le stationnement s’effectue en règle générale hors de la chaussée, sur l’accotement droit ou sur l’accotement gauche si aucune signalisation ne s’y oppose.

Compléments

  • Le stationnement en créneau place le véhicule le long du trottoir, le stationnement en épi le place de biais et le stationnement en bataille le place perpendiculairement à la rue.

10. Réglementation du stationnement

Points essentiels

  • Dans une zone bleue, le conducteur doit régler le disque sur l’heure d’arrivée, le placer visiblement derrière le pare-brise et libérer la place avant la durée maximale indiquée.

📌 Dans un stationnement alterné semi-mensuel, le stationnement est interdit du 1er au 15 du mois du côté du panneau, puis du 16 au 31 de l’autre côté ; dans une zone, il se fait du côté des numéros impairs la première quinzaine et des numéros pairs la seconde.

📌 Le stationnement ininterrompu au même endroit pendant plus de 7 jours est interdit, sauf si une réglementation locale prévoit une durée plus courte.

📌 Sur une autoroute ou une route à accès réglementé, l’arrêt et le stationnement sont interdits partout, sauf l’arrêt en cas de nécessité absolue sur la bande d’arrêt d’urgence.

  • Une ligne jaune continue interdit l’arrêt et le stationnement, tandis qu’une ligne jaune discontinue interdit seulement le stationnement.

Tableaux de synthèse

Arrêt et stationnement

NotionMotifPosition générale
ArrêtPassagers, chargement ou déchargementLe conducteur reste au volant ou à proximité
StationnementToute autre immobilisationRègles de placement selon le lieu

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1. Que doit faire un conducteur en présence d’un panneau de danger ?

2. Qu'est-ce que la lecture de la signalisation routière?

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Que doit faire un conducteur en présence d’un panneau de danger ?

Il doit ralentir, repérer le risque et choisir les actions adaptées.

Signalisation au sol

Matérialise où circuler ou s’arrêter.

Que matérialisent les marquages au sol ?

Les endroits où les usagers doivent circuler ou s’arrêter.

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