Karteikarten: Conception et sécurité des avions — 20 Karten

Structure en caisson — définition ?

Construction avec compartiments fermés pour légèreté et résistance.

Charges CS, CL, CE — différence ?

CS : charge normale, CL : limite admissible, CE : extrême.

Longerons et nervures — rôle ?

Supportent la charge et renforcent la structure.

Caisson central — fonction ?

Supporte la sustentation et sert de réservoir de carburant.

Systèmes vitaux — exemples ?

Alimentation électrique, pressurisation, lutte contre le givre.

Norme ATA 100 — but ?

Classifie et facilite la maintenance des systèmes aéronautiques.

Charges — types principaux ?

Statique, dynamique, en tension, compression, torsion, flexion.

Contraintes — définition ?

Réactions internes dans un matériau sous charge.

Matériaux en structure — exemple ?

Alliages légers, composites.

Systèmes de commande — types ?

Mécaniques (câbles) et électroniques (fly-by-wire).

Commande mécanique — avantage ?

Simplicité et coût réduit.

Fly-by-wire — avantage ?

Légèreté, contrôle précis, sécurité accrue.

Systèmes vitaux — importance ?

Garantissent la sécurité et la continuité du vol.

Pressurisation — rôle ?

Maintenir un environnement confortable en altitude.

Systèmes de dégivrage — objectif ?

Éliminer ou prévenir la glace sur surfaces critiques.

Systèmes d’alimentation — composants clés ?

Réservoirs, pompes, circuits électriques et hydrauliques.

Réservoir carburant — localisation ?

Intégré dans la structure ou séparé, étanche.

Systèmes de sécurité — exemples ?

Détection incendie, extincteurs, redondance des circuits.

Navigation — systèmes principaux ?

VOR, DME, ADF, ILS.

Communication — rôle ?

Échanger infos avec contrôle aérien et autres avions.