Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire

Lernzettel-Auszug

📋 Plan du Cours

  1. Prise en compte des vitesses limitées
  2. Préparation du train
  3. Utilisation en situation normale
  4. Anomalies et incidents

📖 1. Prise en compte des vitesses limitées

🔑 Notions clés & Définitions

  • LTV abaissement ≥ 40 km/h : Les limitations temporaires de vitesse sont prises en compte quand l’abaissement de la vitesse maximale autorisée est supérieur ou égal à 40 km/h.
  • LPV abaissement ≥ 40 km/h : Les limitations permanentes de vitesse sont prises en compte quand l’abaissement de la vitesse maximale autorisée est supérieur ou égal à 40 km/h.
  • Seuils KVB (alerte et arrêt) : Les seuils KVB organisent la réponse automatique du système lorsque la vitesse réelle dépasse la vitesse limite autorisée.

📝 Points essentiels

  • Sur RFN non équipé KVB, le système limite uniquement la vitesse correspondant à la catégorie de train validée, et pour les éléments automoteurs la vitesse limite du matériel roulant.
  • Dans le programme d’équipement progressif, les LTV et LPV ne sont prises en compte que pour lesquelles l’abaissement de la vitesse maximale autorisée est ≥ 40 km/h.
  • Le dépassement de la vitesse limite autorisée déclenche une alerte quand il atteint 5 km/h, avec un signal sonore de 2 secondes et l’allumage du voyant vitesse trop élevée jusqu’à abaissement suffisant.
  • Le dépassement atteint 10 km/h provoque le déclenchement automatique des opérations d’arrêt d’urgence.

💡 Astuce mémo

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Quiz-Vorschau

1. Quel ensemble de paramètres doit être renseigné et validé lors du paramétrage hors manœuvre ?

2. Quel est l’effet d’un dépassement de 5 km/h au-dessus de la vitesse limite autorisée ?

3. Sur une ligne non équipée du KVB, quel contrôle de vitesse est appliqué par le système ?

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Karteikarten-Vorschau

Vitesse limitée — prise en compte ?

Lors d’un abaissement ≥ 40 km/h

Auto-test KVB — objectif ?

Vérifier le bon fonctionnement avant utilisation

Dépassement seuil 5 km/h — réaction ?

Alerte sonore et voyant actif

Dépassement seuil 10 km/h — réaction ?

Arrêt d’urgence automatique

Auto-test terminé — signes ?

Voyants et visualisateurs éteints, BP-VAL clignote

Paramètres hors manoeuvre — validation ?

À l’arrêt, avec BP-VAL, en vérifiant cohérence

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Häufig gestellte Fragen

Was deckt der Lernzettel zu Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire ab?

Der Lernzettel deckt die wesentlichen Konzepte von Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire ab. Er ist nach Themen organisiert, um das Lernen und Merken zu erleichtern, mit wichtigen Definitionen, Erklärungen und Zusammenfassungen.

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Wie viele Fragen enthält das Quiz zu Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire?

Das Quiz enthält 8 Multiple-Choice-Fragen mit detaillierten Korrekturen und Erklärungen zu jeder Antwort. Ideal, um dein Wissen zu testen und Lücken zu identifizieren.

Quiz machen (8 Fragen) →

Wie lernt man Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire mit Karteikarten?

Revizly bietet 8 interaktive Karteikarten zu Maîtrise du Système KVB en Circulation Ferroviaire. Jede Karte stellt eine Frage auf der Vorderseite und die Antwort auf der Rückseite dar, was eine aktive und effektive Wiederholung basierend auf verteiltem Lernen ermöglicht.

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