Karteikarten: MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE MOTORES — 24 Karten

Desgaste lateral del pistón — definición?

Daño o pérdida de material en la superficie lateral.

Ovalamiento — efecto?

Deformación en forma de óvalo del cilindro.

Conicidad — causa?

Variación del diámetro a lo largo del cilindro.

Holgura axial — importancia?

Permite movimiento del pistón, evita golpes.

Descentraje — impacto?

Desalineación que afecta la distribución de cargas.

Velocidad media del pistón — fórmula?

V_m = (2 × C × N) / 60.

Tipos de bloques — ejemplos?

Seco, húmedo, integral, bancada.

Bloque con camisas secas — característica?

Cilindros integrados sin revestimientos removibles.

Aleación de pistón — principal componente?

Aluminio con silicio o magnesio.

Función de los segmentos — principal?

Mantener estanqueidad y evacuar calor.

Unión biela-pistón — sistema con bulón flotante?

Permite movimiento relativo y reduce esfuerzos.

Tratamiento superficial — ejemplo?

Templado, revenido, niquelado.

Materiales de cojinetes — principales?

Metálicos blandos, plásticos, sintéticos.

Medición presión de compresión — condición?

Motor caliente, mariposa cerrada.

Fugas de compresión — causa principal?

Fallos en válvulas, segmentos o junta.

Medición diámetro pistón — zona clave?

Zona transversal al bulón y zona de segmentos.

Excentricidad cigüeñal — método?

Revisión con reloj comparador y micrómetro.

Desgaste del pistón — causa?

Fricción excesiva y falta de lubricación.

Velocidad media — relación con rpm?

Directamente proporcional a la carrera y rpm.

Tipos de bloques — ventaja de los húmedos?

Facilitan mantenimiento y enfriamiento.

Aleaciones — propiedades del aluminio-silicio?

Resistencia al desgaste y buena conductividad térmica.

Funciones de segmentos — además?

Recoger aceite y reducir emisiones.

Unión biela-pistón — ventaja del semiflotante?

Compensa desalineaciones y reduce esfuerzos.

Tratamientos superficiales — objetivo?

Aumentar dureza y resistencia al desgaste.