Revision sheet: Introduction aux Techniques d'Extinction et Intervention

📋 Plan du Cours

1. Risques d'incendie
2. Manœuvres tuyaux
3. Techniques d’extinction
4. Interventions véhicules
5. Modes de propulsion
6. Procédures d’intervention
7. Feu cheminée et conduits
8. Méthodes d’extinction
9. Messages rideau fumées

📖 1. Risques d'incendie

🔑 Notions clés & Définitions

Risques d'incendie liés aux matériaux combustibles
Les matériaux combustibles sont ceux susceptibles de s'enflammer et de propager un feu. Leur nature influence la rapidité et la gravité de l'incendie.

Triangle du feu
Modèle illustrant l'interdépendance de trois éléments nécessaires à l'apparition et à la maintien d'un incendie :

• Combustible : Matériau susceptible de brûler (bois, polystyrène, etc.)
• Comburant : Substance permettant la combustion (principalement l'oxygène)
• Chaleur : Source d'ignition ou température suffisante pour enflammer le combustible

Phases de développement du feu
Étapes successives par lesquelles un feu évolue :

• Embryonnaire : Apparition de la flamme, début de la combustion
• Croissance : Propagation du feu, augmentation de la chaleur et des fumées
• Mature : Feu pleinement développé, propagation maximale, flammes visibles
• Déclin : Feu qui s'éteint, diminution de la chaleur et des fumées

Phénomènes thermiques (mentionnés dans le contexte du feu) :

• EGE (Embryon de Gaz Explosifs)
• Backdraft : Explosion de gaz accumulés lors d'une ventilation insuffisante
• FGI (Fire Gas Inition) : Accumulation de gaz de combustion riches en gaz imbrûlés ou pyrolyses, pouvant provoquer une explosion ou une ignition spontanée

📝 Points essentiels

• La connaissance du triangle du feu permet de comprendre comment un incendie peut se déclencher et se propager.
• La phase embryonnaire est critique pour l'intervention, car elle est encore contrôlable.
• La combustion des matériaux dépend de leur réaction au feu : matériaux incombustibles (béton, briques, pierres) offrent une meilleure stabilité et résistance au feu, tandis que matériaux comme le bois non traité sont plus vulnérables.
• La propagation du feu peut se faire par conduction (proche en contact), convection (via fluide en mouvement, notamment fumées) et rayonnement (ondes électromagnétiques).
• La phase de feu mature peut entraîner un phénomène de flash over (éclair), où tous les matériaux atteignent leur température d'ignition simultanément.
• La gestion du risque incendie doit prendre en compte la nature des matériaux, leur réaction au feu, et la phase de développement du feu.

💡 À retenir

Le triangle du feu est la clé pour comprendre la prévention et l'intervention : en supprimant un des trois éléments (combustible, comburant ou chaleur), on peut empêcher ou maîtriser un incendie. La maîtrise des phases de développement du feu permet d'agir efficacement avant qu'il ne devienne incontrôlable.

📖 2. Manœuvres tuyaux

🔑 Notions clés & Définitions

Manœuvres des tuyaux en écheveaux : opérations visant à déployer, raccorder, alimenter ou prolonger les tuyaux d’incendie pour assurer une mise en œuvre efficace lors d’une intervention.
LDT (Lance de Débitage) : tuyau semi-rigide de 40 m, utilisé pour la prise d’eau et la mise en place du point d’attaque.
DAL/DAT (Division d’Attaque / Division d’Attaque Demi) : tuyaux équipés d’un équipement de branchement (EQ), permettant de tirer la division suivant le Commandant d’Intervention (CA), de poser la division, de raccorder à la prise d’eau et d’ouvrir l’arrivée d’eau.
LAT (Ligne d’Attaque sur prise d’eau) : tuyau raccordé à la prise d’eau, permettant de suivre l’EQ en ajustant le tuyau, de poser le tuyau et de commander l’ouverture de l’eau.
Alimentation : opération de raccordement du dispositif hydraulique à une source d’eau (pont, réserve, moyen d’alimentation).
Établissements particuliers : interventions spécifiques avec matériel ou procédure adaptée (ex : mousse, queue paon).
Prolongements : opérations de raccordement ou de remplacement de tuyaux pour étendre ou maintenir la ligne d’attaque.
Procédures d’intervention pour la manipulation des tuyaux : méthodes structurées pour déployer, raccorder, alimenter ou prolonger les tuyaux en écheveaux, comprenant la prise d’eau, la pose, le raccordement, l’alimentation et le remplacement.

📝 Points essentiels

• La manœuvre commence par la mise en place de la LDT (40 m semi-rigide) pour atteindre le point d’attaque.
• La division DAL/DAT est tirée suivant le Commandant d’Intervention (CA), puis posée et raccordée à la prise d’eau.
• La LAT est utilisée pour raccorder le tuyau EQ à la prise d’eau, ajuster le positionnement, puis ouvrir l’arrivée d’eau.
• La procédure d’alimentation implique la connexion du dispositif hydraulique à une source d’eau adaptée, en privilégiant le 110 ou deux tuyaux de 70.
• Les établissements particuliers nécessitent des opérations spécifiques avec matériel dédié (ex : mousse, queue paon).
• Le prolongement ou le remplacement des tuyaux est réalisé par raccordement ou déconnexion, en respectant la sécurité et la stabilité du réseau.
• La procédure d’intervention suit un ordre précis : déploiement, raccordement, alimentation, vérification, et éventuellement remplacement ou prolongement.
• La maîtrise de ces manœuvres garantit une intervention efficace, sécurisée et adaptée à la situation d’incendie.

💡 À retenir

Les manœuvres des tuyaux en écheveaux sont essentielles pour déployer rapidement et efficacement le réseau d’eau lors d’une intervention, en suivant des procédures structurées pour assurer la sécurité et la performance.

📖 3. Techniques d’extinction

🔑 Notions clés & Définitions

• Techniques d’extinction : Méthodes employées pour maîtriser un feu, comprenant notamment le refroidissement, l’étouffement, la dispersion, l’extinction combinée, la gestion du feu piloté et le vent.

• Refroidissement fumées (Gas Cooling) : Technique consistant à projeter de l’eau pour diminuer la température des fumées et limiter la propagation du feu.

• Extinction directe : Intervention visant directement le foyer du feu pour l’éteindre rapidement, souvent par projection d’eau ou d’agent extincteur.

• Extinction indirecte : Technique consistant à agir sur les matériaux environnants ou par des moyens indirects pour maîtriser le feu, notamment par refroidissement ou dispersion.

• Extinction combinée : Attaque massive combinant plusieurs techniques (refroidissement, étouffement, dispersion) pour une extinction efficace.

• Gestion du feu piloté : Technique de contrôle du feu par ventilation ou autres moyens pour limiter sa propagation ou le maîtriser dans un espace spécifique.

• Modes de jets :

  • Refroidissement fumées : Projection d’eau pour diminuer la température des fumées.
  • Extinction directe : Jet dirigé directement sur le foyer.
  • Extinction indirecte : Jet visant les matériaux ou l’environnement pour réduire la combustion.
  • Extinction combinée : Utilisation simultanée de plusieurs modes de jets pour une action renforcée.

• Principes de base de l’extinction :

  • Étouffement : Couper l’apport d’oxygène au feu.
  • Dispersion : Éliminer ou retirer les matériaux combustibles ou les produits de combustion.
  • Refroidissement : Diminuer la température du foyer ou des fumées pour stopper la réaction de combustion.

📝 Points essentiels

• La maîtrise des techniques d’extinction repose sur la connaissance des modes de jets et de leur utilisation adaptée à la situation.
• La technique de refroidissement par projection d’eau est la plus couramment utilisée, notamment pour réduire la température des fumées ou du foyer.
• L’extinction combinée permet d’agir simultanément sur plusieurs principes (refroidissement, étouffement, dispersion) pour une efficacité accrue.
• La dispersion consiste à retirer ou à détruire les éléments combustibles ou les produits de combustion dans le foyer ou ses environs.
• La gestion du feu piloté implique souvent la ventilation contrôlée pour limiter la propagation ou préparer l’intervention.
• La pose de rideaux stoppeurs fumées vise à limiter la propagation des fumées et à sécuriser la zone d’intervention.

💡 À retenir

Les techniques d’extinction combinent plusieurs principes fondamentaux (refroidissement, étouffement, dispersion) pour maîtriser efficacement un feu, en adaptant la méthode à la nature et à la localisation du sinistre.

📖 4. Interventions véhicules

🔑 Notions clés & Définitions

Modes de propulsion : Moyens par lesquels un véhicule est alimenté pour se déplacer, incluant des sources d’énergie alternatives ou spécifiques.

• Photovoltaïque : Propulsion alimentée par l’énergie solaire via des cellules photovoltaïques.
• GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) : Utilisation du gaz naturel comprimé comme carburant.
• GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) : Carburant sous forme liquide, dérivé du pétrole.
• Diester : Carburant biodiesel dérivé d’huiles végétales ou animales.
• Aquazole : Carburant utilisant une solution aqueuse, mode de propulsion spécifique.

Véhicules hybrides : Véhicules combinant deux modes de propulsion, généralement thermique et électrique.

• Hybride en série : L’électrique fonctionne seul, le thermique sert à produire l’électricité.
• Hybride en parallèle : Le thermique et l’électrique peuvent fonctionner simultanément ou séparément, selon la situation.

Véhicules électriques : Véhicules alimentés uniquement par des batteries ou piles à combustible, sans moteur thermique.

• Modes de fonctionnement : En série, en parallèle, ou hybride (combinaison des deux).
• Risques électriques : Tension élevée (300-700V en CC), intensité pouvant causer électrocution, arc électrique, court-circuit.
• Risques toxiques : Électrolyte de batterie pouvant provoquer brûlures, risques d’incendie liés à la batterie.
• Risques mécaniques : Projections ou débris pouvant causer blessures.
• Risques thermiques : Risque d’emballement ou de surchauffe de la batterie.

Procédures spécifiques : Méthodes d’intervention adaptées aux véhicules électriques ou hybrides, notamment la méthode des 6i (Identifier, Inspecter, Interdire, Immobiliser, Isoler, Intervention) pour sécuriser et intervenir efficacement.

• Identifier : Observer et questionner pour déterminer le type d’énergie.
• Inspecter : Vérifier l’intégrité des équipements de sécurité sans toucher.
• Interdire : Empêcher toute action sur le vecteur d’énergie.
• Immobiliser : Caler le véhicule.
• Isoler : Déconnecter ou débrancher l’alimentation électrique.
• Intervention : Procéder à l’intervention en respectant la sécurité.

📝 Points essentiels

• Les véhicules hybrides combinent thermique et électrique, avec modes de fonctionnement en série ou en parallèle.
• Les véhicules électriques utilisent des batteries de traction ou de servitude, avec des tensions pouvant atteindre 700V en CC.
• Les risques électriques sont majeurs : tension élevée, arc, court-circuit, électrocution.
• Les risques toxiques liés aux batteries incluent brûlures et intoxications.
• La procédure d’intervention repose sur la méthode des 6i, notamment l’identification du type d’énergie, l’isolation et la déconnexion pour sécuriser la zone.
• La connaissance des modes de propulsion et des risques permet d’adapter l’intervention et d’éviter l’emballement ou l’explosion.

💡 À retenir

Les interventions sur véhicules hybrides et électriques nécessitent une identification précise de la source d’énergie, une isolation rigoureuse, et le respect des procédures spécifiques pour garantir la sécurité des intervenants et limiter les risques liés à l’électricité, la toxique, la mécanique ou la thermique.

📖 5. Modes de propulsion

🔑 Notions clés & Définitions

• Modes de fonctionnement des véhicules électriques :

  • En série : Le moteur électrique fonctionne seul, la batterie fournit l’énergie nécessaire pour faire tourner le moteur, qui entraîne directement les roues. La partie thermique (si présente) est indépendante.
  • En parallèle : Le moteur électrique et le moteur thermique peuvent fonctionner simultanément ou séparément. La transmission peut utiliser l’un ou l’autre selon la situation.
  • Hybride : Combinaison des deux modes, permettant au véhicule d’utiliser à la fois un moteur thermique et un moteur électrique, selon les besoins et la gestion du système.

• Types de batteries :

  • Batteries de traction : Batteries conçues pour alimenter le moteur électrique d’un véhicule, stockant une grande quantité d’énergie (ex : plomb, nickel, lithium, sodium). Elles sont généralement enveloppées dans une coque hermétique ou non, en acier, aluminium ou carbone.
  • Batteries de servitude : Batteries de 12/24V, utilisées pour alimenter les circuits auxiliaires (éclairage, commandes, sécurité) dans un véhicule thermique ou électrique. Elles peuvent être rechargées ou alimentées par la batterie de traction.

• Risques associés :

  • Électriques : Tension élevée (300-700V en CC), intensité pouvant causer électrocution, arc électrique, court-circuit.
  • Toxiques : Électrolyte dans batteries, risques de brûlure ou intoxication.
  • Mécaniques : Projection de pièces ou débris lors d’intervention.
  • Thermiques : Risque d’incendie ou de dégradation thermique des batteries.

• Câbles et dispositifs de sécurité :

  • Câble orange (HT) : Câble haute tension, signalant la dangerosité électrique.
  • Service Plugs : Connecteurs auto ou manuels équipés de fusibles ou sectionneurs pour la sécurité lors de déconnexion.
  • Dispositifs de sécurité : Disjoncteurs, sectionneurs, équipements de protection pour éviter électrocution ou court-circuit lors d’intervention.

📝 Points essentiels

• Les véhicules électriques peuvent fonctionner en mode en série, en parallèle ou hybride, selon leur conception.
• La batterie de traction stocke une grande quantité d’énergie électrique, tandis que la batterie de servitude alimente circuits auxiliaires.
• Les risques principaux liés aux modes de propulsion électriques sont électriques (tension et intensité élevées), toxiques (électrolyte), mécaniques (projection) et thermiques (incendie).
• La sécurité lors d’intervention implique l’identification des câbles haute tension (câble orange), la déconnexion des batteries, et l’utilisation de dispositifs de sécurité appropriés.

💡 À retenir

Les modes de fonctionnement des véhicules électriques (en série, en parallèle, hybride) déterminent la manière dont l’énergie est utilisée et gérée, tandis que les batteries de traction et de servitude présentent des risques spécifiques qu’il faut maîtriser pour assurer la sécurité lors des interventions.

📖 6. Procédures d’intervention

🔑 Notions clés & Définitions

Méthode des 6i : procédure systématique pour intervenir en sécurité, comprenant Identifier, Inspecter, Interdire, Immobiliser, Isoler, Intervention.

Sécurité du site : ensemble des mesures visant à protéger l’environnement et les intervenants lors de l’intervention, notamment en contrôlant la zone (ex : périmètre de sécurité de 50m).

Sécurité du véhicule : mesures pour assurer la protection des intervenants face aux risques liés au véhicule en intervention, notamment en déconnectant l’alimentation électrique si nécessaire.

Gestion des batteries : ensemble des actions pour intervenir en sécurité sur des véhicules ou équipements électriques ou hybrides, notamment en déconnectant ou isolant les batteries pour éviter les risques électriques, toxiques, mécaniques ou thermiques.

Risques d’exploitation : dangers liés à l’utilisation ou à la défaillance des équipements ou matériaux lors de l’intervention, tels que l’emballement, l’explosion ou la propagation du feu.

Risques spécifiques : dangers particuliers liés à l’intervention, notamment explosion, brûlure, électrocution, projection.

📝 Points essentiels

• La méthode des 6i est la procédure de référence pour intervenir en sécurité : observer, questionner, rechercher le type d’énergie (E), inspecter sans toucher, interdire toute action sur le vecteur d’énergie, immobiliser en calant ou déconnectant, puis isoler en débranchant ou déconnectant l’alimentation.
• La sécurité du site implique notamment de délimiter une zone périmétrique de 50m, d’éviter tout contact avec l’eau, et de contrôler la température.
• La sécurité du véhicule nécessite de déconnecter ou couper l’alimentation électrique, notamment pour les véhicules hybrides ou électriques, afin d’éviter électrocution, incendie ou défaillance mécanique.
• La gestion des batteries doit respecter des précautions spécifiques : déconnexion, déconnexion de la source d’énergie, évacuation des eaux, mesures exploit.
• Lors d’un risque d’exploitation, il faut protéger l’environnement, récupérer les eaux contaminées, mesurer l’exploitation, et évacuer dans les 10 minutes.
• Les risques spécifiques tels que explosion, brûlure, électrocution, projection doivent être anticipés et intégrés dans la procédure d’intervention.

💡 À retenir

La procédure des 6i permet d’intervenir en toute sécurité en suivant une démarche structurée, en contrôlant l’énergie, en protégeant le site et en évitant tout risque d’exploitation ou de danger spécifique.

📖 7. Feu cheminée et conduits

🔑 Notions clés & Définitions

Connaissance des bâtiments (ordinaires, industriels, rénovés, dotation SDIS 70) : Connaissance des types de structures et matériaux utilisés, notamment ceux spécifiques aux bâtiments ordinaires, industriels ou rénovés, ainsi que ceux dotés par la dotation SDIS 70, pour évaluer leur résistance au feu et leur comportement face à un incendie.

Principes et modes d’extinction spécifiques aux cheminées et conduits : Méthodes adaptées pour maîtriser un incendie dans un conduit ou une cheminée, notamment par étouffement, dispersion ou refroidissement, en tenant compte de la configuration particulière de ces structures.

Reconnaître un FDC (Feu de cheminée ou conduit) : Se caractérise par une odeur de suie, un ronflement inhabituel, une élévation de température, chute de débris, fumée abondante, étincelles ou flammes visibles dans le conduit ou la cheminée.

Principes d’extinction :

• Étouffement : Couper le tirage en supprimant l’arrivée d’air.
• Dispersion : Retirer les matériaux combustibles dans le foyer.
• Refroidissement et étouffement : Utiliser de l’eau dans le conduit pour diminuer la température.
• Dispersion (élimination des éléments combustibles) : Enlever les débris ou éléments en ignition dans le conduit.

Dotation SDIS 70 : Matériel spécifique pour intervention dans ces structures, incluant outils pour trous d’extinction ou de dégagement dans les conduits en boisseau.

📝 Points essentiels

• La connaissance du risque incendie dans les conduits repose sur la détection de signes comme odeur de suie, ronflement, augmentation de température, chute de débris, fumée ou flammes.
• La propagation du feu dans un conduit peut entraîner des phénomènes thermiques tels que l’éclair (flash over), backdraft ou FGI, liés à la combustion et à l’accumulation de gaz imbrûlés.
• La résistance des matériaux influence leur comportement face au feu : matériaux incombustibles (béton, briques) offrent une meilleure stabilité, tandis que les matériaux composites ou bois sont plus vulnérables.
• Les modes d’extinction spécifiques incluent l’étouffement, la dispersion des éléments combustibles, le refroidissement par eau, ou la création de trous d’extinction ou de dégagement dans le conduit en boisseau.
• La pose du rideau stoppeur fumées vise à faciliter l’évacuation des personnes, réduire l’intensité du feu, protéger les intervenants et limiter la propagation.

💡 À retenir

La maîtrise des techniques d’extinction adaptées aux cheminées et conduits repose sur une connaissance précise des signes d’incendie, des matériaux et des méthodes spécifiques pour limiter la propagation et assurer la sécurité des intervenants.

📖 8. Méthodes d’extinction

🔑 Notions clés & Définitions

Messages rideau fumées : Dispositifs visant à limiter la propagation des fumées et à faciliter l’évacuation des personnes lors d’un incendie. Leur objectif est de réduire l’intensité du foyer, diminuer les dommages matériels, sécuriser les intervenants, et favoriser la gestion des ouvrants et réserves. La pose doit être réalisée dès que le risque d’exploitation n’est pas identifié. La vérification et la maintenance incluent le lavage avec détergent doux, le séchage à l’ombre, et une mise en place précise (ex : barre coulissante, verrouillage). La sécurité des intervenants est renforcée par la gestion de ces dispositifs, qui empêchent la propagation des fumées.

Fonctionnement et mise en place du rideau stoppeur fumées : Le rideau stoppeur fumées est installé pour limiter la diffusion des fumées dans un local ou un couloir. La pose consiste à tirer sur la barre coulissante, la plaquer, puis la mettre sous tension en tournant la barre bleue. Ensuite, il faut verrouiller le système avec le dispositif rouge. La mise en place doit respecter des consignes précises pour assurer son efficacité et sa durabilité.

📝 Points essentiels

• Les messages rideau fumées ont pour but de faciliter le reconnaissance et l’évacuation des personnes, tout en limitant la propagation des fumées.
• La pose doit être effectuée rapidement, dès que le risque d’exploitation n’est pas identifié, pour assurer une efficacité optimale.
• La maintenance implique un lavage avec détergent doux, un séchage à l’ombre, et une installation correcte (barre coulissante, tension, verrouillage).
• La sécurité des intervenants est accrue grâce à ces dispositifs qui empêchent la propagation des fumées et facilitent leur intervention.
• La mise en place comprend plusieurs étapes : positionner dans un coin, tirer et plaquer la barre, tourner pour la tension, puis verrouiller.

💡 À retenir

Les messages rideau fumées sont essentiels pour limiter la propagation des fumées, sécuriser les intervenants, et faciliter l’évacuation lors d’un incendie. Leur pose et leur maintenance doivent respecter des procédures précises pour garantir leur efficacité.

📖 9. Messages rideau fumées

🔑 Notions clés & Définitions

Autres missions possibles : interventions complémentaires aux techniques d’extinction classiques, telles que la réalisation de trouées d’extinction ou de dégagements dans des conduits ou structures, ainsi que des actions spécifiques pour maîtriser ou limiter la propagation du feu.
Matériel utilisé pour ces missions : outils spécifiques comme burins, pointeroles, marteaux, sceaux, pompes, hérissons, hachettes, détergents, gants, lampes, etc., adaptés à chaque intervention pour réaliser trouées ou dégagements ou pour pulvériser de l’eau.

Trouée d’extinction : ouverture volontaire d’un conduit ou d’un élément en feu pour pulvériser de l’eau ou pour limiter la propagation du feu.
Matériel : burins, pointeroles, marteaux, moyens pour réaliser un trou de 5 cm.
Action : créer un trou dans un conduit en boisseau pour pulvériser de l’eau ou pour retirer des matériaux en ignition.

Trouée de dégagement : ouverture dans un conduit ou une structure pour retirer des matériaux en ignition ou pour permettre une meilleure ventilation.
Matériel : burins, pointeroles, marteaux, moyens pour réaliser un trou dans un conduit en boisseau ou coudes/dévoiements.
Action : réaliser un trou pour retirer ou dégager des éléments en ignition.

Actions spécifiques : interventions ciblées telles que la pulvérisation d’eau dans un conduit, la réalisation de trous pour dégager ou traiter des zones en ignition, ou la gestion de réserves ou ouvrants pour limiter la propagation.

Matériel de base : outils manuels (burins, marteaux, pointeroles), équipements de sécurité (gants, détergents doux), dispositifs pour pulvériser de l’eau ou réaliser des trous.

📝 Points essentiels

• Les missions de trouées d’extinction consistent à réaliser une ouverture d’environ 5 cm dans un conduit en boisseau pour pulvériser de l’eau ou pour intervenir sur des matériaux en ignition.
• Les trouées de dégagement visent à retirer ou dégager des éléments en ignition dans un conduit ou une structure, en utilisant des outils comme burins, hachettes ou pointeroles.
• La réalisation de ces interventions doit respecter des précautions de sécurité, notamment en utilisant du matériel adapté et en évitant d’endommager la structure ou de provoquer une propagation supplémentaire.
• La gestion de ces interventions doit permettre de maîtriser la situation en limitant la propagation du feu, en favorisant la ventilation ou en permettant l’accès à des zones difficiles.
• La pose de messages rideau stoppeur fumées vise à faciliter la reconnaissance du foyer, la sécurité des intervenants, et à réduire l’impact du feu par la gestion des ouvrants et réserves.
• La pose doit être effectuée dès que le risque d’exploitation n’est pas identifié, en respectant des consignes précises pour la mise en place, le lavage, le séchage, et la fixation du dispositif.

💡 À retenir

Les interventions de trouées d’extinction et de dégagements sont des actions spécifiques visant à ouvrir ou dégager des conduits ou structures pour maîtriser ou limiter la propagation du feu, en utilisant un matériel adapté et en respectant des procédures de sécurité strictes.

📊 Tableaux de Synthèse

⚠️ Pièges & Confusions Fréquentes

1. Confondre le triangle du feu avec le triangle de la combustion (ne pas oublier que le triangle inclut le combustible, le comburant, et la chaleur).
2. Sous-estimer l’importance de la phase embryonnaire du feu, qui est encore contrôlable.
3. Confondre les techniques d’extinction : refroidissement (projection d’eau), étouffement (couper l’oxygène), dispersion (retirer les matériaux).
4. Mauvaise utilisation des modes de jets : croire que l’extinction directe est toujours la meilleure solution.
5. Oublier que la maîtrise des manœuvres tuyaux dépend du respect de la procédure structurée (déploiement, raccordement, alimentation).
6. Confondre les tuyaux DAL/DAT avec LAT ou LDT, notamment leur rôle dans la mise en œuvre.
7. Ignorer l’importance de la dispersion pour éliminer les produits de combustion ou réduire la propagation du feu.

✅ Checklist Examen

1. Connaître la définition du triangle du feu et ses trois éléments (combustible, comburant, chaleur).
2. Savoir décrire les phases de développement du feu : embryonnaire, croissance, mature, déclin.
3. Expliquer le phénomène de backdraft et ses conditions d’apparition.
4. Maîtriser la procédure de manœuvre des tuyaux en écheveaux : déploiement, raccordement, alimentation, prolongements.
5. Identifier les rôles de la LDT, DAL/DAT, et LAT dans la mise en œuvre du réseau d’eau.
6. Connaître les techniques d’extinction : refroidissement, étouffement, dispersion, extinction combinée.
7. Expliquer la différence entre extinction directe, indirecte et combinée.
8. Comprendre le principe de gestion du feu piloté et son intérêt dans la maîtrise du feu.
9. Savoir utiliser les modes de jets adaptés à la situation : refroidissement, direct, indirect, combiné.
10. Connaître l’importance de la dispersion pour éliminer les produits de combustion.
11. Maîtriser les notions clés sur la propagation du feu par conduction, convection et rayonnement.
12. Connaître la définition et l’intérêt des modes de propulsion et de modes d’intervention liés aux véhicules.