Cuestionario: Contrôles, radars et suspension — 4 preguntas

1. Quel est l’objectif principal du contrôle de la vitesse mentionné ici ?

A. Accorder une tolérance supplémentaire aux conducteurs prudents

B. Sanctionner le non-respect de limitations de vitesse importantes

C. Remplacer systématiquement la signalisation routière

D. Mesurer uniquement la distance de freinage

Answer: (B)

Explicación

Le contrôle de la vitesse vise à sanctionner les usagers qui ne respectent pas des limitations de vitesse importantes. Les autres propositions ne correspondent pas à la finalité décrite.

2. Quelle affirmation décrit correctement le lien entre le pictogramme et la sanction ?

A. L’amende ne peut être prononcée qu’en l’absence de pictogramme

B. Le pictogramme est distinct de la sanction et n’entraîne pas automatiquement une amende

C. Le pictogramme remplace la limitation de vitesse

D. La présence d’un pictogramme déclenche automatiquement une amende

Answer: (B)

Explicación

Le cours distingue explicitement le pictogramme de la sanction et précise qu’il n’y a pas d’automatisme. Une amende peut exister sans que le pictogramme soit la cause automatique du contrôle.

3. À quel type de radar correspond le repère ETM ?

A. Radar fixe embarqué ou débarqué

B. Radar mobile

C. Radar fixe

D. Radar de signalisation

Answer: (B)

Explicación

Le repère ETM est associé au radar mobile. ETED correspond, lui, au radar fixe embarqué ou débarqué.

4. Lequel de ces ensembles contient uniquement des modèles cités comme radars fixes ?

A. OSP, APS, 12H

B. ETM, ETED, APJA

C. Eurolaser, Ultralite, Poldacer II

D. Judiciaire, administrative, suspension

Answer: (C)

Explicación

Eurolaser, Ultralite et Poldacer II sont donnés comme exemples de radars fixes. Les autres séries mélangent des repères ou des notions qui ne sont pas des modèles de radar fixe.