Les mers et la mondialisation

1. 📌 L'essentiel

• Les mers océans couvrent 71% de la surface terrestre, essentiels pour ressources et transit mondial.
• La révolution du transport maritime (1960) avec la conteneurisation a multiplié par 40 le nombre d’és.
• 80% du commerce mondial de marchandises transite par la mer.
• 95% du trafic mondial de données est assuré par des câbles sous-marins, totalisant 1,3 million de km.
• Le détroit d'Ormuz contrôle un tiers du pétrole mondial, zone stratégique vulnérable.
• Shanghai est le premier port mondial, avec le terminal Yangshan en eau profonde.
• Routes principales : circumterrestres, hubs, canaux (Suez, Panama), détroits (Ormuz, Malacca).
• Ports majeurs en Europe et Asie : Rotterdam, Hambourg, Singapour, Ningbo-Zhoushan.
• Flux inégal : prédominance transpacifique, délaissement de l’Atlantique Sud.
• Ports émergents : Santos (Brésil), port classé 40e mondial, en forte croissance.
• La course au gigantisme et à la concentration des flux accentue la stratification mondiale.
• La maritimisation soulève enjeux stratégiques, environnementaux et économiques.