Tarjetas de memoria: Sécurité et risques électriques ferroviaires — 16 tarjetas

Todas las tarjetas

1Pregunta

Zones à risques électriques ferroviaires

Respuesta

Lieux et matériels accessibles présentant un danger électrique.

2Pregunta

Opérations d’ordre électrique

Respuesta

Interventions sur parties actives, isolants, conducteurs de protection.

3Pregunta

Opérations d’ordre non électrique

Respuesta

Activités hors domaine électrique dans environnement d’un ouvrage électrique.

4Pregunta

Zone dangereuse — définition ?

Respuesta

Zone où un travailleur peut être heurté ou accroché.

5Pregunta

Distance limite D — mesure ?

Respuesta

Depuis le bord extérieur du rail de la voie.

6Pregunta

DMVC — signification ?

Respuesta

Distance minimale de visibilité compatible.

7Pregunta

Délai de visibilité — rôle ?

Respuesta

Temps minimal pour percevoir un danger dans la zone.

8Pregunta

Distance D sur LGV — valeur ?

Respuesta

2,00 m puis 2,30 m selon la vitesse.

9Pregunta

Cas particulier de D tram/trains — condition ?

Respuesta

D=1,25 m si largeur ≤2,65 m, vitesse ≤100 km/h, courbes ≥100 m.

10Pregunta

Emplacement de garage — définition ?

Respuesta

Lieu où les travailleurs se garent hors ZD.

11Pregunta

Garage réduit — caractéristique ?

Respuesta

Largeur jusqu’à 50 cm pour places supplémentaires.

12Pregunta

Déplacement à pied — règle essentielle

Respuesta

Arrêter, regarder, vérifier la visibilité avant d’engager.

13Pregunta

DAELZD — signification ?

Respuesta

Dispositif autorisant engagement longitudinal avec voyant vert.

14Pregunta

DATZD — rôle ?

Respuesta

Permet de traverser 1 ou 2 voies avec procédure spécifique.

15Pregunta

Vitesse max vélo sur voie principale ?

Respuesta

20 km/h, sauf pistes cyclables ou carrossables.

16Pregunta

Distances électriques — caténaires, simple ?

Respuesta

3 m de voisinage simple.

Ponte a prueba con el cuestionario

Pon a prueba tus conocimientos con 16 preguntas sobre Sécurité et risques électriques ferroviaires.

1. Quels éléments sont inclus dans les zones à risques électriques ferroviaires ?

2. Quelle situation correspond à une opération d’ordre non électrique ?

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