Taxe à l’essieu — définition ?
Taxe annuelle sur véhicules >12 t, payée à posteriori.
Systèmes de péage — pays concernés ?
Portugal, Espagne, Irlande, Italie, Norvège, Slovénie, etc.
Eurovignette — fonctionnement ?
Redevance dématérialisée pour véhicules >12 t, gérée par AGES.
Toll Collect — fonctionnement ?
Taxe kilométrique allemande, basée sur appareils embarqués.
Taxe autrichienne — seuil ?
Véhicules >3,5 t, tarif selon essieux et Euro.
Vignette bulgare — durée ?
Valable 1 jour, 7 jours, 30 jours, 1 an.
Vignette lettonne — support ?
Dématérialisée, achetée en ligne ou stations.
Taxe tchèque — moyen de paiement ?
Badge électronique PREMID.
Rovignette roumaine — nature ?
Vignette dématérialisée pour véhicules >3,5 t.
Système britannique — seuil ?
Véhicules >12 t, taxe forfaitaire depuis 2014.
Système polonais — nom ?
VIATOLL, réseau autoroutier et national.
Système danois — fin ?
Eurovignette remplacée par kmToll en 2025.
Système autrichien — norme ?
Taxe selon nombre d’essieux et norme Euro.
Système belge — mise en place ?
VIA PASS depuis 2016, boîtier embarqué.
Système suisse — mode de collecte ?
RPLP via appareil SET, ID-card ou Emotachâ.
Pays avec concession autoroutière ?
Croatie, Irlande, Italie, Norvège, Slovénie.
Eurovignette — pays concernés ?
Luxembourg, Pays-Bas, Suède.
Système de vignette bulgare — support ?
Vignette à conserver à bord, achetée en points de vente.
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1. Quels critères définissent la catégorie du véhicule pour la taxe à l’essieu ?
2. Quel changement accompagne la suppression progressive des péages en Espagne ?
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