Лист за преговор: Contrôles préalables au véhicule

📋 Plan du Cours

1. Contrôle des pneumatiques
2. Visibilité et éclairage
3. État du véhicule et environnement
4. Vérifications intérieures
5. Documents obligatoires

📖 1. Contrôle des pneumatiques

🔑 Notions clés & Définitions

• Témoin d'usure (TWI) : Le témoin d’usure est un repère sur la sculpture qui indique quand le pneu arrive à son niveau limite.
• Bande de roulement : La bande de roulement est la partie du pneu en contact avec la route, à inspecter pour détecter une usure ou des dommages.
• Flanc de pneu : Le flanc est le côté du pneu, à examiner pour repérer des détériorations comme déchirures ou hernies.

📝 Points essentiels

• Vérifie que la sculpture n’atteint pas le témoin d’usure (TWI), et si c’est le cas change le pneu immédiatement.
• Contrôle la bande de roulement et les flancs pour repérer clous, vis, déchirures ou hernies.
• Contrôle la pression une fois par mois et avant un long trajet.
• Un pneu mal gonflé augmente la distance de freinage, la consommation et le risque d’éclatement.

💡 Astuce mémo

TWI = témoin : quand la sculpture l’atteint, c’est stop et remplacement.

📖 2. Visibilité et éclairage

🔑 Notions clés & Définitions

• Phares : Les phares sont les feux avant servant à éclairer la route, à vérifier pour leur état et leur fonctionnement.
• Plaques d’immatriculation : Les plaques d’immatriculation sont les supports d’identification avant et arrière, à garder propres et non cassés.
• Vitres et rétroviseurs : Les vitres et les rétroviseurs sont des surfaces de vue à maintenir propres et transparentes.

📝 Points essentiels

• Assure-toi que les phares sont propres, fonctionnent correctement et ne présentent pas de cassure.
• Vérifie que les plaques sont propres, lisibles et non cassées, avant et arrière.
• En hiver avec neige, dégage tout le véhicule, y compris toit et roues, pour éviter de glisser ou de gêner les autres.
• Traite rapidement un éclat sur le pare-brise par un professionnel.

💡 Astuce mémo

Déneige au “3 étages” : toit, roues, puis tout le reste.

📖 3. État du véhicule et environnement

🔑 Notions clés & Définitions

• Tour du véhicule : Le tour du véhicule est une inspection extérieure avant départ pour repérer dommages visibles et indices d’ennuis mécaniques.
• Fuites de liquides : Les fuites de liquides sont des traces au sol qui indiquent qu’un fluide peut s’échapper du véhicule.
• Sortie de stationnement : La sortie de stationnement correspond à la manœuvre pour quitter sa place sans heurter des obstacles proches.

📝 Points essentiels

• Avant de partir, fais le tour pour détecter des dommages visibles et des traces de fuites de liquides au sol.
• Repère des exemples de dommages comme un pare-choc déboîté lors de l’inspection extérieure.
• Avant de sortir, vérifie que l’espace est suffisant pour éviter de heurter des obstacles comme une borne en béton ou un trottoir haut.

📖 4. Vérifications intérieures

🔑 Notions clés & Définitions

• Poste de conduite : Le poste de conduite regroupe le siège et le volant, à régler pour assurer confort et maîtrise du mouvement.
• Vitesse au point mort : La vitesse au point mort est l’état de la boîte de vitesses avant de démarrer pour s’assurer que le véhicule n’avance pas.
• Ceinture de sécurité : La ceinture de sécurité est l’équipement de retenue à faire porter à chaque passager.

📝 Points essentiels

• Régle le siège pour éviter que les jambes cognent le volant, puis ajuste aussi le volant.
• Vérifie que le sol ou les sièges ne sont pas encombrés par des objets et que la vitesse est au point mort avant de démarrer.
• Fais porter la ceinture de sécurité à tous les passagers.
• Garde le rétroviseur intérieur propre et réglé, et évite que les vitres soient obstruées par des objets.

📖 5. Documents obligatoires

🔑 Notions clés & Définitions

• Permis de conduire : Le permis de conduire est le document qui autorise à conduire un véhicule, à avoir avec soi.
• Certificat d’immatriculation (carte grise) : La carte grise est le certificat d’immatriculation du véhicule, à présenter si nécessaire.

📝 Points essentiels

• Aie toujours sur toi ton permis de conduire pendant tes déplacements.
• Aie toujours sur toi le certificat d’immatriculation, aussi appelé carte grise.

⚠️ Pièges & confusions fréquents

1. Confondre le contrôle des pneus avec la seule pression mensuelle au lieu de vérifier aussi TWI, bande de roulement et flancs.
2. Croire que le déneigement en hiver se limite au pare-brise, alors qu’il faut dégager aussi le toit et les roues.
3. Oublier les plaques d’immatriculation, alors que leur propreté et leur lisibilité comptent avant et arrière.
4. Démarrer avec un objet au sol ou une vitesse non mise au point mort, ce qui compromet sécurité et contrôle.
5. Faire régler le siège sans ajuster le volant, ce qui peut laisser les jambes cogner le volant.
6. Préparer le départ avec des vitres obstruées ou un rétroviseur intérieur sale, ce qui réduit la visibilité.

✅ Checklist Examen

1. Identifier le statut du TWI et décider du remplacement si la sculpture l’atteint.
2. Contrôler bande de roulement et flancs pour clous, vis, déchirures et hernies.
3. Vérifier la pression une fois par mois et avant tout long trajet.
4. Expliquer ce qu’un pneu mal gonflé provoque : distance de freinage, consommation, risque d’éclatement.
5. Contrôler phares propres, en bon état et sans cassure.
6. Vérifier plaques d’immatriculation propres, lisibles et non cassées avant et arrière.
7. Vérifier vitres et rétroviseurs propres et transparents et traiter rapidement un éclat du pare-brise.
8. En hiver avec neige, dégager tout le véhicule : toit et roues inclus.
9. Faire le tour avant départ pour repérer dommages visibles et fuites de liquides au sol.
10. Vérifier, avant de sortir de stationnement, l’espace pour éviter de heurter une borne en béton ou un trottoir haut.
11. Régler le siège pour éviter que les jambes cognent le volant et ajuster le volant.
12. S’assurer que le sol et les sièges ne sont pas encombrés et que la vitesse est au point mort avant de démarrer.
13. Vérifier que tous les passagers portent leur ceinture de sécurité.
14. Contrôler que le rétroviseur intérieur est propre et réglé et que les vitres ne sont pas obstruées.