Flashcard: Airside Safety aeroportuale — 84 carte

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1Domanda

Quale regolamento UE richiede formazione base in safety aeroportuale?

Risposta

Il Regolamento (UE) n. 139/2014.

2Domanda

Chi deve ricevere formazione in safety secondo il Regolamento (UE) n. 139/2014?

Risposta

Tutto il personale coinvolto nelle operazioni aeroportuali, compresi manutentori e soccorritori antincendio.

3Domanda

Cosa previene la safety rispetto alla security?

Risposta

Eventi accidentali non intenzionali che possono danneggiare persone o cose.

4Domanda

Cosa previene la security rispetto alla safety?

Risposta

Atti intenzionali con lo scopo di danneggiare persone o cose.

5Domanda

Come definisce ICAO la safety?

Risposta

Condizione in cui il rischio di danni è ridotto e mantenuto a livello accettabile tramite gestione del rischio.

6Domanda

Quale documento ICAO definisce la safety?

Risposta

Doc. ICAO 9859.

7Domanda

Che cosa definisce un pericolo?

Risposta

Qualsiasi cosa o attività che possa arrecare un danno.

8Domanda

Come si distingue il rischio dal pericolo?

Risposta

Il rischio misura le conseguenze associate al pericolo.

9Domanda

Qual è la formula per calcolare il rischio?

Risposta

R=S×PR = S \times P

10Domanda

Cosa rappresenta la variabile S nella formula del rischio?

Risposta

La severità o gravità.

11Domanda

Cosa rappresenta la variabile P nella formula del rischio?

Risposta

La frequenza o probabilità di accadimento.

12Domanda

Quando sono accettabili rischi ed errori controllati?

Risposta

In un sistema intrinsecamente sicuro.

13Domanda

Che cos'è un aeromobile?

Risposta

Una macchina destinata al trasporto per aria di persone e cose.

14Domanda

Come si classificano gli aeromobili?

Risposta

In ala fissa e ala rotante.

15Domanda

Quali tipi di aeromobili comprende l'ala fissa?

Risposta

Aeroplani turbojet e turboelica.

16Domanda

Cosa comprende l'ala rotante?

Risposta

Gli elicotteri.

17Domanda

Che cos'è l'ala di un velivolo?

Risposta

La superficie orizzontale che genera portanza.

18Domanda

Quali superfici mobili comprende l'ala?

Risposta

Freni aerodinamici, ipersostentatori e alettoni.

19Domanda

Che cos'è il taxi in ambito aeronautico?

Risposta

Il movimento autonomo dell’aeromobile nell’area di movimento di un aeroporto.

20Domanda

Cosa deve essere libero durante il power back?

Risposta

La piazzola e il percorso da aeromobili, FOD, ostacoli, personale, mezzi e attrezzature.

21Domanda

Perché si limita il personale durante il power back?

Risposta

Per evitare collisioni e jet-blast.

22Domanda

Qual è la differenza tra self manoeuvring e pushback?

Risposta

Il self manoeuvring usa solo i motori, il pushback un trattore agganciato al carrello anteriore.

23Domanda

Dove sono poste le luci anticollisione sull’aeromobile?

Risposta

Sul dorso e sul ventre della fusoliera.

24Domanda

Che colore e tipo hanno le luci anticollisione?

Risposta

Sono rosse e intermittenti.

25Domanda

Quando devono restare accese le luci anticollisione?

Risposta

Quando l’aeromobile è in moto o sta per muoversi.

26Domanda

Cosa vieta la presenza delle luci anticollisione accese?

Risposta

Avvicinarsi all’aeromobile.

27Domanda

Che cos'è un aeroporto?

Risposta

Un'area con edifici e impianti per arrivo, partenza e spostamenti aerei.

28Domanda

Qual è la funzione del land side in aeroporto?

Risposta

Serve l'assistenza ai passeggeri fino ai varchi di sicurezza.

29Domanda

Cosa comprende l'airside in aeroporto?

Risposta

Le aree per il movimento degli aeromobili accessibili solo al personale autorizzato.

30Domanda

Qual è la formula che definisce l'area di movimento in aeroporto?

Risposta

Area di movimento = area di manovra + apron.

31Domanda

Che cos'è l'apron in un aeroporto?

Risposta

La parte destinata a sosta, imbarco, carico, rifornimento, parcheggio e manutenzione degli aeromobili.

32Domanda

Quali documenti contengono le regole aeroportuali?

Risposta

Ordinanze ENAC, Regolamento di Scalo e Manuale di Aeroporto.

33Domanda

Cosa può comportare l'inosservanza delle regole aeroportuali?

Risposta

Sanzioni.

34Domanda

Che cosa raccoglie il Regolamento di Scalo?

Risposta

Le regole e procedure vigenti presso lo scalo.

35Domanda

Chi predispone il Regolamento di Scalo?

Risposta

Il Gestore aeroportuale.

36Domanda

Come viene adottato il Regolamento di Scalo?

Risposta

Con ordinanza ENAC.

37Domanda

Chi amministra le infrastrutture aeroportuali?

Risposta

Il Gestore aeroportuale.

38Domanda

Qual è il ruolo del Gestore aeroportuale verso i soggetti privati?

Risposta

Coordina e controlla i soggetti privati operanti nello scalo.

39Domanda

Di chi è la responsabilità del funzionamento sicuro e manutenzione dell'aeroporto?

Risposta

Del Gestore aeroportuale.

40Domanda

Chi supporta l’Accountable Manager nel miglioramento della sicurezza?

Risposta

Il Safety Board.

41Domanda

Chi compone il Safety Board?

Risposta

Accountable Manager, Nominated Person, Post Holder, Safety Manager, Training Manager e Compliance Monitoring Manager.

42Domanda

Quali sono i principali rischi in airside?

Risposta

Motori aeronautici, FOD, fauna, circolazione, idrocarburi, incendio, rumore e meteo avverse.

43Domanda

Qual è la distanza di sicurezza per il rischio di aspirazione da motore a reazione?

Risposta

Tra 3 e 7,5 metri secondo tipo e dimensione del motore.

44Domanda

Che cos'è il jet-blast?

Risposta

Il getto d’aria dallo scarico del motore che può superare 50 km/h.

45Domanda

Quali danni può causare il jet-blast?

Risposta

Può scagliare persone o veicoli, ustionare e danneggiare per temperatura e tossicità.

46Domanda

Cosa significa l'acronimo FOD?

Risposta

Foreign Object Damage.

47Domanda

Cosa comprende il FOD in airside?

Risposta

Oggetti o rifiuti incustoditi che possono danneggiare motori o aeromobili.

48Domanda

Quali vie devono restare libere durante il rifornimento?

Risposta

Le vie di fuga devono restare libere.

49Domanda

Cosa deve essere garantito durante il rifornimento?

Risposta

Deve essere garantito l’accesso dei soccorsi.

50Domanda

Cosa deve essere possibile durante il rifornimento per le persone e i mezzi?

Risposta

Deve essere possibile l’evacuazione delle persone e l’allontanamento rapido dei mezzi rifornitori.

51Domanda

Cos'è la fuel-zone nel rifornimento?

Risposta

È l’area circolare con raggio di 6 metri dai serbatoi, sfiati, attrezzature e veicoli di rifornimento.

52Domanda

Quali attività sono vietate nella fuel-zone?

Risposta

Sono vietati fumo, accendini, telefoni cellulari, utensili che producono fiamme o scintille, collegamento batterie per sedie a rotelle e movimentazione merci pericolose.

53Domanda

Dove è consentita la circolazione pedonale in airside?

Risposta

Solo sui percorsi segnalati e negli stand con aeromobile fermo per assistenza.

54Domanda

Quale indumento è sempre obbligatorio in airside?

Risposta

Indumenti ad alta visibilità.

55Domanda

Cosa può disporre l’Ufficio Coordinamento Voli in condizioni meteorologiche avverse?

Risposta

Può disporre lo stop o la sospensione delle operazioni.

56Domanda

Cosa indicano le strisce rosse trasversali nelle No Parking Area?

Risposta

Devono restare libere durante la movimentazione degli aeromobili e l’attracco o l’allontanamento dei pontili.

57Domanda

Che cosa delimita l’Aircraft Safety Area?

Risposta

L’area che deve restare libera da persone, veicoli e attrezzature durante il movimento dell’aeromobile in ingresso o uscita dal parcheggio.

58Domanda

Quali aree consente di percorrere l’Airside Driving Permit di tipo A?

Risposta

L’apron e la strada perimetrale esterna.

59Domanda

Quali aree consente di percorrere l’Airside Driving Permit di tipo R?

Risposta

Tutta l’area di movimento, compresa l’area di manovra.

60Domanda

Cos’è una runway incursion?

Risposta

La presenza non corretta di un aeromobile, veicolo o persona nell’area protetta destinata all’atterraggio e al decollo.

61Domanda

Qual è la funzione della Runway Holding Position?

Risposta

Protegge la pista e non può essere oltrepassata senza autorizzazione della Torre di controllo.

62Domanda

Che cos'è il Safety Management System?

Risposta

È il sistema organizzativo che garantisce operazioni sicure, valuta efficacia e corregge deviazioni.

63Domanda

Chi è responsabile della safety in aeroporto?

Risposta

Tutti coloro che operano in aeroporto sono responsabili della safety.

64Domanda

Qual è il primo passo nel processo di Safety Risk Management?

Risposta

L'identificazione dei pericoli.

65Domanda

Quali fasi seguono l'identificazione dei pericoli nel Safety Risk Management?

Risposta

Valutazione della severità e probabilità, accettabilità, mitigazione e rivalutazione del rischio.

66Domanda

Che cosa raccoglie sistematicamente il Reporting System?

Risposta

Gli eventi che compromettono la sicurezza aerea.

67Domanda

Chi può segnalare un evento in airside?

Risposta

Chiunque operi in airside.

68Domanda

Quali strumenti si usano per segnalare un evento tramite Ground Safety Report?

Risposta

La piattaforma MDM APP o il modulo cartaceo del Manuale di Aeroporto.

69Domanda

Qual è la differenza tra slip, lapse e mistake secondo Hollnagel 2006?

Risposta

Slip e lapse sono errori nell'esecuzione di un piano corretto; mistake è un errore dovuto a un piano inadeguato.

70Domanda

Che cos'è una violazione nelle procedure di sicurezza?

Risposta

Una deviazione intenzionale dalle procedure per ottenere un beneficio.

71Domanda

Qual è l'obiettivo di una violazione?

Risposta

Ottenere un beneficio come risparmiare tempo o facilitare il lavoro.

72Domanda

Perché l'obiettivo di zero incidenti in campo aeronautico è irrealizzabile?

Risposta

Perché nessuna attività umana o sistema può essere completamente privo di rischi ed errori.

73Domanda

Che cos'è il carrello di atterraggio?

Risposta

Un sistema meccanico con ruote e ammortizzatori che sostiene il velivolo a terra.

74Domanda

Qual è la funzione del carrello di atterraggio?

Risposta

Serve per decollo, atterraggio e manovre al suolo.

75Domanda

Che cos’è il Safety Committee?

Risposta

Un comitato consultivo che organizza e coordina programmi di safety.

76Domanda

Quali funzioni svolge il Safety Committee?

Risposta

Organizza programmi di safety, individua miglioramenti, condivide obiettivi e informa enti.

77Domanda

Con quale frequenza si riunisce il Safety Committee?

Risposta

Almeno una volta all’anno.

78Domanda

Quando avvenne l'incidente del Concorde Air France a Parigi?

Risposta

Il 25 luglio 2000.

79Domanda

Cosa causò l'incidente del Concorde Air France nel 2000?

Risposta

Un frammento di titanio che provocò lo scoppio di un pneumatico e un incendio al serbatoio alare.

80Domanda

Che cosa comprende la Safety Assurance?

Risposta

Processi e attività per verificare prestazioni, conformità e miglioramento dell'SMS.

81Domanda

Qual è lo scopo della Safety Promotion?

Risposta

Rendere il personale consapevole dell'SMS e dei problemi di sicurezza.

82Domanda

Come viene diffusa la Safety Promotion?

Risposta

Attraverso incontri, bollettini, e-learning, informazioni e addestramento registrato.

83Domanda

Quali categorie comprende il Ground Safety Report?

Risposta

Ground handling, servizi aeroportuali, FOD, danni aeromobile, sistema aeroportuale, operazioni aeromobile, violazioni, interazioni bordo-terra, preparazione volo, passeggeri, incursioni, eventi indiretti, emergenze o security, eventi da classificare.

84Domanda

Cosa distingue il modello del Formaggio Svizzero di Reason?

Risposta

Buchi dovuti a errori attivi e buchi dovuti a condizioni latenti.

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1. Chi deve ricevere la formazione di base in materia di safety prevista dal Regolamento (UE) n. 139/2014?

2. Quale distinzione descrive correttamente safety e security nel contesto aeroportuale?

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