Gestion avancée des systèmes d'ouverture et TPMS

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Plan du Cours

  1. Gestion des ouvrants première génération
  2. Accès mains libres seconde génération
  3. Communication badge et calculateur
  4. Déverrouillage d’approche
  5. Condamnation à l’éloignement
  6. Modes de secours des ouvrants
  7. Modules de porte
  8. Architecture du TPMS direct
  9. Alertes et réinitialisation TPMS
  10. Types de valves TPMS
  11. Fonctions d’apprentissage des valves

1. Gestion des ouvrants première génération

Notions clés & Définitions

  • Carte d’accès et de démarrage : Une carte d’accès pilote la condamnation/décondamnation des ouvrants et d’autres fonctions à partir de ses boutons.
  • Clé de secours : L’insert mécanique de secours des cartes permet l’ouverture physique de la porte conducteur.
  • Fonction VALET : Une configuration « SERVICE » limite l’accès : le véhicule reste verrouillé tout en autorisant seulement le déverrouillage conducteur et le démarrage.
  • Supercondamnation : Une fonction renforce la condamnation en empêchant l’ouverture des portes par les poignées intérieures après une action spécifique sur la carte.

Points essentiels

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Quiz preview

1. Quel est le rôle principal de la fonction VALET sur une carte d’accès et de démarrage de première génération ?

2. Après deux impulsions sur le bouton de condamnation depuis un véhicule déjà décondamné, quel effet se produit ?

3. Quelle différence caractérise le VSC2 Magique par rapport au VSC2 Pratique ?

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Flashcards preview

Gestion des ouvrants 1ère gen

Contrôlée par une carte d’accès et supercondamnation.

Accès mains libres 2ème gen

Système sans bouton, déverrouillage par badge proche.

Communication badge-calculateur

Échange en HF (433/315 MHz) après réveil LF (125 kHz).

Déverrouillage approche

Déclenché par main derrière poignée, réponse en 250 ms.

Condamnation éloignement

Verrouillage automatique hors zone, désactivé après 15 min zone 2.

Modes secours ouvrants

Insert mécanique, vis de serrure, boutons mécaniques.

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Frequently asked questions

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