Quiz: Contrôles préalables au véhicule — 10 questions

1. Que faut-il faire lorsque la sculpture du pneu atteint le témoin d’usure ?

A. Augmenter légèrement la pression

B. Faire seulement une inspection visuelle

C. Remplacer immédiatement le pneu

D. Attendre la prochaine révision

Answer: (C)

Explanation

Lorsque la sculpture atteint le témoin d’usure, le pneu est au niveau limite et doit être remplacé. Une simple hausse de pression ne corrige pas l’usure.

2. Quel élément du pneu doit être examiné pour repérer des déchirures ou des hernies ?

A. La jante uniquement

B. Le moyeu de roue

C. Le flanc du pneu

D. La valve de gonflage

Answer: (C)

Explanation

Le flanc est le côté du pneu et il faut le contrôler pour détecter des détériorations comme des déchirures ou des hernies. La jante ne correspond pas à cette zone d’inspection.

3. Que faut-il vérifier en priorité pour des phares avant un départ ?

A. Qu’ils soient teintés pour mieux voir

B. Qu’ils soient recouverts pour éviter l’usure

C. Qu’ils soient réglés au niveau maximal en permanence

D. Qu’ils soient propres, fonctionnels et sans cassure

Answer: (D)

Explanation

Les phares doivent être propres, fonctionner correctement et ne présenter aucune cassure. Les autres propositions ne répondent pas aux critères de sécurité mentionnés.

4. Que faut-il faire avec un éclat sur le pare-brise ?

A. L’ignorer s’il est petit

B. Le masquer avec un autocollant

C. Le faire traiter rapidement par un professionnel

D. Le nettoyer seulement à sec

Answer: (C)

Explanation

Un éclat sur le pare-brise doit être traité rapidement par un professionnel. L’ignorer peut aggraver le dommage et réduire la visibilité.

5. À quoi sert le tour du véhicule avant le départ ?

A. À repérer des dommages visibles et des indices de fuite

B. À vérifier uniquement le niveau de carburant

C. À tester le klaxon

D. À nettoyer l’habitacle

Answer: (A)

Explanation

Le tour du véhicule est une inspection extérieure destinée à détecter des dommages visibles et des traces de fuites de liquides au sol. Il ne se limite pas à un seul contrôle mécanique.

6. Avant de sortir d’une place de stationnement, que faut-il vérifier ?

A. Que l’espace est suffisant pour éviter un obstacle

B. Que le moteur est froid

C. Que les plaques sont couvertes

D. Que les essuie-glaces sont en marche

Answer: (A)

Explanation

Il faut s’assurer que l’espace permet de manœuvrer sans heurter un obstacle proche, comme une borne en béton ou un trottoir haut. Cette vérification limite les chocs lors de la sortie.

7. Pourquoi faut-il régler le siège avant de prendre la route ?

A. Pour empêcher les pneus de s’user

B. Pour augmenter la puissance du moteur

C. Pour éviter que les jambes cognent le volant

D. Pour améliorer la lecture de la plaque

Answer: (C)

Explanation

Le réglage du siège permet d’assurer confort et maîtrise du véhicule, notamment en évitant que les jambes heurtent le volant. C’est un point clé des vérifications intérieures.

8. Que faut-il vérifier avant de démarrer concernant l’intérieur du véhicule ?

A. Que le réservoir est plein

B. Que les pneus sont chauds

C. Que les feux de croisement sont allumés

D. Que la vitesse est au point mort et que rien n’encombre le sol

Answer: (D)

Explanation

Avant de démarrer, il faut s’assurer que la boîte est au point mort et que le sol ou les sièges ne sont pas encombrés. Cela évite que le véhicule avance ou qu’un objet gêne la conduite.

9. Quel document doit toujours être avec le conducteur pendant ses déplacements ?

A. Le carnet d’entretien

B. L’attestation de domicile

C. Le justificatif de stationnement

D. Le permis de conduire

Answer: (D)

Explanation

Le permis de conduire est le document qui autorise à conduire et doit être toujours sur soi. Les autres documents ne remplissent pas cette obligation.

10. Quel est l’autre nom du certificat d’immatriculation du véhicule ?

A. La carte grise

B. Le titre de circulation

C. La carte vitale

D. Le certificat d’assurance

Answer: (A)

Explanation

Le certificat d’immatriculation est aussi appelé carte grise. C’est le document lié à l’identification du véhicule.