📋 Plan du Cours
- Activité course orientation
- Compétences fondamentales
- Observation élèves
- Indicateurs d'observation
- Techniques d'orientation
- Profil d'élève désorienté
- Profil d'élève fonceur
- Profil d'élève rassurant
- Profil d'élève navigateu
📖 1. Activité course orientation
🔑 Notions clés & Définitions
- Course d’orientation : activité sportive individuelle contre la montre en terrain varié, où le coureur doit découvrir des postes matérialisés et choisir son chemin en utilisant la carte et éventuellement une boussole, pour se situer et prévoir ses déplacements (source).
- Se situer : capacité à déterminer sa position précise sur le terrain et sur la carte en utilisant des éléments de terrain et des symboles cartographiques, afin d’orienter ses déplacements (source).
- Anticiper le déplacement : prévoir son trajet en identifiant les points d’attaque, de décision, et d’appui, tout en adaptant et simplifiant l’itinéraire pour mémoriser une partie du parcours (source).
- Gérer l’énergie : optimiser la vitesse et la consommation physique en modulant la foulée selon le terrain (pente, dévers, plat) et en intégrant des allures soutenables physiologiquement et cognitivement (source).
- Gérer les émotions : maintenir confiance, calme et concentration face à la peur de se perdre ou à la pression, en évitant de se laisser influencer par les autres ou de s’enfoncer dans ses erreurs (source).
- Utilisation des outils d’orientation : techniques et instruments comme la boussole, le POP (Point d’Observation Précis), ou la correction d’erreur volontaire, pour améliorer la précision du positionnement et du déplacement (source).
📝 Points essentiels
- La course d’orientation est une activité individuelle contre la montre, souvent en milieu boisé, où le parcours est matérialisé par des postes à découvrir selon un itinéraire choisi par le coureur.
- La capacité à se situer en permanence repose sur le décodage du milieu (éléments de terrain) et de la carte (symboles), en utilisant des outils comme la boussole pour mesurer directions et distances.
- L’anticipation du déplacement implique la conception d’un itinéraire cohérent, en intégrant points d’attaque, de décision, et d’appui, tout en simplifiant le trajet pour faciliter la mémorisation.
- La gestion de l’énergie est cruciale pour maintenir une vitesse optimale, en modulant la foulée et en intégrant des phases de lecture de la carte pour éviter la fatigue et les erreurs.
- La maîtrise des techniques d’orientation et l’utilisation d’outils spécifiques permettent d’éviter l’égarement, de réduire le temps de parcours, et d’améliorer la performance globale.
- Observer un élève en course nécessite de se concentrer sur ses comportements liés à la tenue de la carte, la conception de l’itinéraire, le déplacement, et l’engagement, en utilisant des méthodes comme la co-évaluation ou les outils numériques (trace GPS, logiciels).
💡 À retenir
La course d’orientation combine compétences de localisation, anticipation, gestion de l’énergie et maîtrise technique pour permettre au coureur de naviguer efficacement dans un milieu complexe, en utilisant la carte et des outils d’orientation.
📖 2. Compétences fondamentales
🔑 Notions clés & Définitions
- Décoder le milieu et la carte (symboles) : Capacité à interpréter les éléments du terrain et leur représentation sur la carte, en identifiant et repérant les symboles pour se situer et planifier ses déplacements (voir section 1).
- Anticiper un déplacement : Prévoir le trajet en identifiant les points d’attaque, de décision, d’appui, ainsi que la ligne d’arrêt, afin d’organiser un itinéraire cohérent et efficace (voir section 1).
- Gérer un potentiel énergétique : Maintenir une vitesse adaptée en modulant la foulée selon le terrain, en intégrant des allures soutenables physiologiquement et cognitivement pour courir et lire en même temps (voir section 1).
- Gérer les émotions : Contrôler la peur de se perdre, garder confiance, rester calme face aux difficultés ou erreurs, en évitant de se laisser influencer par les autres (voir section 1).
- Utiliser les outils et techniques d’orientation : Exploiter la boussole, POP, erreur volontaire, et autres techniques pour s’orienter efficacement, en intégrant ces outils dans la lecture et la conception de l’itinéraire (voir section 1).
📝 Points essentiels
- La capacité à décoder le milieu et la carte permet de se repérer en terrain varié, en utilisant notamment la lecture des symboles et la perception intégrale ou partielle de la carte. La durée et la qualité de cette lecture influencent la précision de la navigation (voir section 1).
- Anticiper un déplacement implique de prévoir le trajet en intégrant points d’attaque, de décision, d’appui, et lignes d’arrêt, tout en simplifiant ces trajectoires pour mémorisation et efficacité. La conception d’un itinéraire doit suivre une logique structurée, en utilisant une terminologie spécifique comme "points d’attaque", "décision" ou "appui" (voir section 1).
- La gestion du potentiel énergétique est essentielle pour conserver une vitesse optimale, notamment par la modulation des foulées selon le terrain (pente, dévers, plat) et par l’adoption d’allures soutenables, permettant de courir tout en restant concentré sur la lecture de la carte (voir section 1).
- La gestion des émotions est cruciale pour maintenir la confiance, la concentration et le calme, surtout face à la peur de se perdre ou à des terrains difficiles, en évitant l’influence négative des autres ou la panique lors d’erreurs (voir section 1).
- L’utilisation efficace des outils d’orientation, comme la boussole ou POP, permet d’éviter l’égarement, de vérifier la direction, et d’ajuster le trajet en fonction des repères et des erreurs volontaires (voir section 1).
💡 À retenir
La maîtrise du décodage, de l’anticipation, de la gestion de l’énergie et des émotions, ainsi que l’utilisation stratégique des outils d’orientation, sont fondamentales pour naviguer efficacement en course d’orientation.
📖 3. Observation élèves
🔑 Notions clés & Définitions
- Nécessité de définir les observables pertinents : Il s'agit d'identifier précisément quels comportements ou indicateurs doivent être surveillés pour évaluer la performance et la progression des élèves en course d’orientation, notamment en tenant compte de leur hors champ de vision (voir "Difficulté d’observer les élèves en CO").
- Méthodologie d’observation : Ensemble des techniques et stratégies employées pour recueillir des informations sur les élèves, telles que le travail en binômes, la co-évaluation, la gestion du temps, ou l’utilisation d’outils numériques (voir "Utilisation d’outils numériques pour observation").
- Utilisation d’outils numériques pour observation : Emploi de technologies telles que la trace GPS ou des logiciels comme Quickroute ou O Map pour suivre et analyser en temps réel ou après coup les déplacements et comportements des élèves, permettant une observation précise malgré l’hors champ de vision (voir "trace GPS", "Quickroute / O Map").
- Difficulté d’observer en CO : La particularité que les élèves sont souvent hors du champ de vision du professeur, rendant difficile la surveillance directe et nécessitant une approche méthodologique adaptée pour repérer les comportements pertinents.
- Les indicateurs d’observation : Ensemble des éléments observables permettant d’évaluer la conduite de l’élève, tels que la tenue de la carte, la conception de l’itinéraire, la régularité du déplacement, ou encore l’engagement, en lien avec les profils d’élèves (voir "indicateurs liés à la carte", "indicateurs liés au déplacement", etc.).
📝 Points essentiels
- La difficulté principale réside dans le fait que les élèves sont hors du champ de vision direct du professeur, ce qui complique l’observation en temps réel. Il est donc crucial de définir précisément les observables pertinents pour capter les comportements significatifs (voir "Nécessité de définir les observables pertinents").
- La méthodologie d’observation doit inclure des stratégies variées telles que le travail en binômes, la co-évaluation, ou l’utilisation d’outils numériques pour pallier cette difficulté. Ces méthodes permettent de recueillir des données fiables et complètes.
- L’utilisation d’outils numériques comme la trace GPS ou des logiciels spécialisés (Quickroute, O Map) offre une visualisation précise des déplacements, facilitant l’analyse des comportements, notamment pour repérer des profils comme le désorienté, le fonceur, ou le navigateu.
- La gestion du temps d’observation est essentielle : il faut prévoir des moments spécifiques pour observer et analyser, en utilisant éventuellement des outils comme le chronométrage ou la vidéo pour compléter l’observation directe.
- La différenciation des indicateurs permet d’évaluer la performance globale et les stratégies adoptées par chaque élève, en tenant compte de leur hors champ de vision et de leur profil comportemental.
💡 À retenir
L’observation efficace en course d’orientation repose sur la définition précise des observables, l’utilisation stratégique de méthodes variées et d’outils numériques, afin de compenser la difficulté liée au hors champ de vision et d’obtenir une évaluation fiable des comportements et compétences des élèves.
📖 4. Indicateurs d'observation
🔑 Notions clés & Définitions
- Tenue de la carte : Manière dont l'élève manipule la carte, incluant la vision intégrale, le pliage, l'orientation et la visibilité. Selon PERROUX (date), la tenue influence la capacité à se repérer efficacement en terrain varié.
- Qualité de consultation : Durée et méthode avec lesquelles l'élève lit la carte, notamment si la consultation est simplifiée ou focalisée sur certains éléments. PERROUX (date) souligne que la durée et la focalisation sont des indicateurs de maîtrise de la lecture cartographique.
- Conception de l’itinéraire : La logique, la méthode et la pertinence dans la planification du trajet, qu’il soit préalable ou improvisé. PERROUX (date) insiste sur l’importance d’une conception structurée pour une navigation efficace.
- Allure (marcher/courir) : Vitesse de déplacement, régulière ou variée, contrôlée ou aléatoire, qui reflète la maîtrise technique et la gestion de l’effort. PERROUX (date) précise que l’allure doit être adaptée au terrain et à la stratégie.
- Enchaînement des actions : Coordination entre lecture, conception et déplacement, juxtaposées ou coordonnées, permettant une navigation fluide. PERROUX (date) indique que cet enchaînement est essentiel pour la performance et la sécurité.
- Engagement : Niveau de spontanéité, organisation, peur ou recherche de groupe, qui traduit la confiance et la stratégie de l’élève, entre performance et sécurité. PERROUX (date) souligne que cet indicateur reflète la posture psychologique et la stratégie adoptée.
📝 Points essentiels
- La tenue de la carte doit permettre une vision intégrale, une orientation claire, et une consultation adaptée à la situation. La carte pliée ou mal orientée peut nuire à la compréhension et à la navigation. La durée de consultation doit être adaptée, ni trop longue ni trop courte, pour éviter la surcharge cognitive ou l’approximation.
- La conception de l’itinéraire doit suivre une logique structurée, avec une méthode claire : points d’attaque, décision, appui, ligne d’arrêt. La pertinence des éléments pris en compte et la simplification du trajet facilitent la mémorisation et la réalisation.
- L’allure doit être contrôlée, régulière, et adaptée au terrain, pour optimiser la vitesse tout en conservant la capacité de lire la carte et de prendre des décisions. La technique de déplacement (marche ou course) doit correspondre à la difficulté du terrain et à la stratégie.
- L’enchaînement des actions (lecture, conception, déplacement) doit être fluide, coordonné, pour éviter les erreurs et optimiser la performance. La trace GPS ou la co-observation permettent d’évaluer cet aspect.
- L’engagement traduit la confiance de l’élève dans sa stratégie, sa gestion du stress, et sa capacité à s’organiser seul ou en groupe. La peur ou la spontanéité excessive peuvent nuire à la performance et à la sécurité.
💡 À retenir
Les indicateurs d’observation en course d’orientation portent sur la maîtrise technique, la gestion cognitive et psychologique, permettant d’évaluer la compétence globale de l’élève dans la navigation.
📖 5. Techniques d'orientation
🔑 Notions clés & Définitions
- Point d’attaque : étape de départ ou de reprise d’un déplacement ou d’une lecture de carte, permettant de localiser précisément le début d’un tracé ou d’un itinéraire (voir section 3).
- Point de décision : moment clé où le coureur doit choisir la direction à suivre, en se basant sur la lecture de la carte ou des éléments du terrain (voir section 3).
- Point d’appui : repère ou élément de terrain connu ou facilement identifiable qui sert de référence pour s’orienter ou valider une étape du parcours (voir section 3).
- Ligne d’arrêt : ligne ou zone délimitée où le coureur doit s’arrêter pour vérifier sa position ou ajuster sa trajectoire, souvent utilisée pour la lecture précise de la carte ou la confirmation d’un point d’appui (voir section 3).
- Techniques d’utilisation de la boussole : méthodes pour aligner la carte et le terrain en utilisant la boussole, notamment la lecture de l’azimut, le réglage de la direction, et la vérification de l’orientation (voir section 3).
- Technique d’erreur volontaire : stratégie délibérée de dévier temporairement de la trajectoire pour vérifier sa position ou pour simplifier la navigation, permettant de réduire les erreurs involontaires (voir section 3).
📝 Points essentiels
- La maîtrise du Point d’attaque et du Point de décision est fondamentale pour une lecture efficace de la carte et une progression cohérente (voir section 3).
- Le Point d’appui facilite la localisation et la confirmation de la position, notamment dans un environnement complexe ou peu identifiable (voir section 3).
- La Ligne d’arrêt est une étape stratégique pour effectuer une vérification précise, souvent en lien avec la lecture de la carte ou la confirmation d’un point d’appui (voir section 3).
- L’utilisation de la boussole doit être systématique pour régler l’orientation de la carte, déterminer un azimut, et suivre une trajectoire précise (voir section 3).
- La technique d’erreur volontaire permet d’éviter la paralysie ou la confusion en cas d’incertitude, en déviant volontairement pour mieux se repositionner (voir section 3).
- La maîtrise de ces techniques contribue à une navigation plus sûre, efficace et adaptée aux différents profils d’élèves (voir section 3).
💡 À retenir
Les techniques d’orientation spécifiques, telles que le point d’attaque, la ligne d’arrêt ou l’utilisation de la boussole, sont essentielles pour optimiser la précision et la sécurité en course d’orientation, en permettant une gestion efficace de la trajectoire et de la localisation.
📖 6. Profil d'élève désorienté
🔑 Notions clés & Définitions
- Profil désorienté : élève qui ne parvient pas à maintenir une orientation claire sur la carte et dans le terrain, caractérisé par une tenue de carte à deux mains, non orientée, avec peu de symboles connus, et un itinéraire improvisé.
- Carte tenue à deux mains : méthode où l’élève tient la carte avec les deux mains, souvent non orientée, limitant la perception globale et la lecture efficace.
- Itinéraire aléatoire ou improvisé : déplacement sans plan précis, élaboré au fur et à mesure, souvent basé sur des choix impulsifs ou par hasard.
- Actions séparées : lecture, conception, déplacement effectués de manière distincte, sans coordination fluide, souvent avec des arrêts fréquents.
- Recherche de contact avec les autres : tendance à privilégier la proximité ou le regroupement pour rassurer ou s’orienter, plutôt que de suivre un plan autonome.
- Déplacement plus que course : mode de déplacement caractérisé par la marche plutôt que la course, souvent associé à une démarche prudente ou hésitante.
📝 Points essentiels
- La tenue de la carte à deux mains et non orientée limite la capacité à la lire efficacement, ce qui complique la localisation sur le terrain (voir section 2).
- L’itinéraire improvisé ou aléatoire, combiné à une marche plutôt que la course, indique une difficulté à anticiper et à concevoir un trajet cohérent, renforçant la désorientation.
- La séparation des actions de lecture, conception et déplacement traduit une approche fragmentée, souvent associée à une faible maîtrise des techniques d’orientation (voir section 5).
- La recherche de contact avec les autres peut être une stratégie de compensation face à la difficulté d’orientation, mais elle peut aussi renforcer la désorientation si elle remplace une démarche autonome.
- La posture de déplacement, plus que la vitesse, souligne une attitude de prudence ou d’incertitude, souvent liée à une faible confiance en ses compétences d’orientation.
💡 À retenir
Un élève désorienté se caractérise par une gestion fragmentée de la lecture de la carte et du déplacement, privilégiant la prudence et le contact avec les autres, ce qui complique sa capacité à s’orienter efficacement en course d’orientation.
📖 7. Profil d'élève fonceur
🔑 Notions clés & Définitions
- Profil fonceur : Élève qui adopte une perception grossière de la carte (lignes niveau 1), conçoit un itinéraire très rapide voire imprécis, et privilégie un déplacement rapide avec des arrêts fréquents pour lecture, sans réelle stratégie (voir concepts exclusifs).
- Conception d’itinéraire très rapide voire imprécise : Élève qui planifie ou modifie son parcours de manière impulsive, sans réflexion approfondie, souvent en se basant sur une vision simplifiée ou partielle de la carte.
- Actions juxtaposées sans réelle stratégie : Ensemble d’actions telles que lecture, conception et déplacement qui se succèdent sans coordination ni logique structurée, souvent pour gagner du temps ou par manque de planification.
- Surestime ses compétences : Comportement où l’élève pense maîtriser davantage ses capacités d’orientation qu’il ne le fait réellement, ce qui peut entraîner des erreurs ou des relocalisations fréquentes.
- Lignes de contour simples : Lignes de niveau ou de relief très basiques, utilisées par l’élève pour se relocaliser rapidement, souvent en situation de désorientation ou de précipitation.
- Perception grossière de la carte : Faible capacité à analyser en détail la carte, se concentrant principalement sur des éléments de niveau 1, ce qui limite la précision dans la conception d’itinéraire et la lecture des éléments du terrain.
📝 Points essentiels
- Le profil fonceur se caractérise par une perception limitée de la carte, centrée sur des lignes de niveau simples (niveau 1), et une conception d’itinéraire très rapide, souvent imprécise, qui privilégie la vitesse au détriment de la stratégie.
- La démarche de déplacement est rapide, mais avec des arrêts fréquents pour la lecture de la carte, ce qui montre une certaine précipitation et un manque de cohérence dans l’enchaînement des actions.
- Les actions (lecture, conception, déplacement) sont juxtaposées sans réelle stratégie, ce qui peut entraîner des erreurs ou une relocalisation fréquente, notamment en utilisant des lignes de contour simples pour se repositionner.
- Ce profil surestime ses compétences, ce qui peut conduire à des erreurs de navigation ou à une perte de temps due à des relocalisations répétées.
- La perception limitée de la carte et la conception d’itinéraire très rapide sont des indicateurs clés de ce profil, nécessitant une attention particulière lors de l’observation ou de l’accompagnement.
💡 À retenir
Le profil fonceur se distingue par une conduite précipitée, une perception simplifiée de la carte, et une stratégie d’orientation peu structurée, ce qui peut nuire à la performance et à la sécurité en course d’orientation.
📖 8. Profil d'élève rassurant
🔑 Notions clés & Définitions
- Carte simplifiée (Profil rassurant) : Carte aux lignes de niveau 1 et 2, épurée, permettant une lecture facile et rassurante pour l'élève, favorisant la sécurité et la confiance.
- Itinéraire structuré (Profil rassurant) : Conception d’un parcours basé sur des lignes sûres, avec une organisation claire et cohérente, évitant les détours ou itinéraires complexes, pour rassurer l’élève.
- Actions coordonnées (Profil rassurant) : Ensemble d’actions de lecture, conception et déplacement qui se déroulent dans un espace simplifié, permettant une progression fluide et sécurisante.
- Déplacement essentiellement en marchant (Profil rassurant) : Mode de déplacement privilégiant la marche, moins risqué et plus contrôlé, adapté à un profil rassurant pour limiter l’incertitude.
- Profil rassurant (randonneur) : Élève qui privilégie la sécurité à la vitesse, reste dans sa zone de confort, utilise une carte simplifiée et des lignes sûres pour se déplacer en toute confiance.
📝 Points essentiels
- La carte doit être simplifiée avec des lignes de niveau 1 et 2, ce qui facilite la lecture et rassure l’élève en évitant la surcharge d’informations.
- L’itinéraire est conçu à partir de lignes sûres, évitant les zones complexes ou incertaines, pour garantir la sécurité et la confiance de l’élève.
- Les actions (lecture, conception, déplacement) sont coordonnées dans un espace simplifié, permettant une progression fluide et rassurante, sans recherche de vitesse excessive.
- Le déplacement se fait principalement en marchant, ce qui limite les risques et favorise la maîtrise de l’environnement.
- L’élève reste dans sa zone de confort, privilégiant la sécurité plutôt que la performance, ce qui lui permet de maintenir une attitude rassurante et maîtrisée.
💡 À retenir
Le profil rassurant se caractérise par une approche sécurisante, utilisant une carte simplifiée et un itinéraire structuré pour favoriser la confiance, la maîtrise et la sécurité lors de la course d’orientation.
📖 9. Profil d'élève navigateu
🔑 Notions clés & Définitions
- Profil de navigation : élève qui conçoit son itinéraire à partir d’éléments linéaires et ponctuels, en sélectionnant différentes options pour s’orienter efficacement (voir concepts exclusifs).
- Conception d’itinéraire : processus par lequel l’élève élabore son parcours en utilisant des éléments de la carte, en intégrant différents niveaux de lignes et points, et en choisissant parmi plusieurs options pour optimiser sa progression.
- Techniques de navigation variées : méthodes employées par l’élève pour suivre son itinéraire, telles que la lecture, le contrôle directionnel, le suivi avec le pouce, permettant d’éviter l’égarement (voir concepts exclusifs).
- Déplacement en courant : mode de déplacement où l’élève maintient une allure adaptée au terrain, en alternant vitesse et technique pour optimiser la progression tout en restant en contrôle.
- Carte pliée et orientée : utilisation de la carte dans une position pliée pour faciliter la lecture et l’orientation, tout en maintenant la carte orientée selon le Nord ou la direction du déplacement.
- Actions coordonnées : synchronisation entre la conception de l’itinéraire, la lecture de la carte, et le déplacement, permettant une navigation fluide et efficace dans un environnement complexe.
📝 Points essentiels
- Le profil navigateur se caractérise par une conception d’itinéraire élaborée à partir d’éléments linéaires (lignes) et ponctuels (points), en intégrant différentes options pour s’adapter au terrain et aux objectifs.
- La technique de déplacement en courant, combinée à la carte pliée et orientée, permet une progression rapide tout en maintenant une bonne lecture de la carte.
- La navigation repose sur l’utilisation de techniques variées telles que la lecture, le contrôle directionnel, et le suivi avec le pouce, pour éviter l’égarement et ajuster le parcours en temps réel.
- Actions coordonnées : l’élève ajuste son allure en fonction du terrain, en alternant phases de course et de lecture, pour une gestion optimale de son déplacement.
- La maîtrise de ces techniques permet à l’élève de s’adapter à des environnements complexes, en évitant l’égarement grâce à un appui solide sur ses acquis en navigation.
💡 À retenir
Le profil navigateur se distingue par une conception d’itinéraire flexible et une maîtrise de techniques variées de navigation, permettant à l’élève de s’adapter efficacement à des terrains complexes tout en évitant l’égarement.
📊 Tableaux de Synthèse
| Critère | Course d’orientation | Compétences fondamentales | Observation élèves |
|---|
| Objectif | Naviguer efficacement en terrain varié en utilisant carte et outils | Maîtriser la lecture de la carte, anticiper, gérer énergie et émotions | Identifier comportements pertinents, utiliser outils numériques |
| Notions clés | Se situer, anticiper déplacement, gérer énergie et émotions, outils d’orientation | Décoder le milieu, anticiper, gérer énergie et émotions, outils | Définir observables, recueillir données, analyser comportements |
| Techniques principales | Utilisation boussole, POP, correction d’erreur, lecture de carte | Décodage, anticipation, gestion énergie, maîtrise outils | Observation en temps réel ou via trace GPS, logiciels (Quickroute, O Map) |
| Points essentiels | Identifier postes, prévoir itinéraire, maîtriser outils | Interpréter symboles, concevoir itinéraire, maintenir concentration | Définir observables, utiliser méthodes adaptées, analyser comportements |
| Auteur(s) clé(s) | Source (notamment pour définitions) | Perroux (croissance), autres selon contexte | Non spécifié, méthodologie issue de pratiques pédagogiques |
⚠️ Pièges & Confusions Fréquentes
- Confondre se situer (localiser précisément) et simplement repérer des éléments de terrain ou symboles sur la carte.
- Sous-estimer l’importance de l’anticipation dans la conception de l’itinéraire.
- Oublier que la gestion de l’énergie doit être adaptée à la complexité du terrain et à la durée de l’effort.
- Confondre outils d’orientation (boussole, POP) et techniques d’utilisation (lecture, correction d’erreur).
- Négliger la difficulté d’observer les élèves hors champ de vision direct, et ne pas définir d’observables précis.
- Se focaliser uniquement sur la performance physique sans prendre en compte la gestion des émotions.
- Utiliser des outils numériques sans maîtriser leur interprétation ou leur limite dans l’observation.
✅ Checklist Examen
- Connaître la définition de la course d’orientation selon la source (notamment la capacité à utiliser la carte et la boussole).
- Expliquer la différence entre se situer et repérer des éléments de terrain ou symboles.
- Définir l’anticipation du déplacement en précisant les points d’attaque, de décision, d’appui, et la ligne d’arrêt.
- Maîtriser la notion de gestion de l’énergie : modulage de la foulée, adaptation à la topographie.
- Identifier les outils d’orientation (boussole, POP, correction d’erreur) et leur usage stratégique.
- Connaître la méthodologie pour définir les observables pertinents en observation d’élèves en CO.
- Savoir utiliser les outils numériques (trace GPS, Quickroute, O Map) pour analyser les comportements.
- Comprendre la difficulté d’observer les élèves hors champ de vision et l’importance de définir des indicateurs précis.
- Connaître les profils d’élèves : désorienté, fonceur, rassurant, navigateur, et leurs caractéristiques comportementales.
- Être capable d’évaluer la maîtrise des compétences en lecture de carte, anticipation, gestion d’énergie, et utilisation d’outils.
- Savoir analyser la conception de l’itinéraire et la gestion des émotions chez l’élève.
- Vérifier la maîtrise du vocabulaire spécifique (ex : points d’attaque, ligne d’arrêt, outils d’orientation).
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