Flashcard: Histoire et phases de la mondialisation — 24 carte

Histoire de la mondialisation — début ?

Progressive, depuis Homo sapiens jusqu’au XVIe siècle.

Révolution néolithique — rôle ?

Transition vers sociétés agricoles et premières interconnexions.

Routes de la soie — fonction ?

Espace d’échanges commerciaux et culturels eurasiatiques.

Première mondialisation — dates clés ?

XVe siècle, Grandes Découvertes, empires coloniaux.

Commerce triangulaire — système ?

Échanges entre Europe, Afrique, Amériques, basé sur esclavage.

Système sucrier — rôle ?

Poste rentable du commerce colonial, diffusion plantes.

Deuxième mondialisation — innovations ?

Navires à vapeur, chemin de fer, télégraphe.

Rivalités impérialistes — conséquence ?

Première Guerre mondiale, 10 millions de morts.

Puissance émergente — États-Unis — date ?

Après 1945, deviennent la première puissance mondiale.

Troisième mondialisation — caractéristiques ?

Fin 20e siècle, financiarisation, flux mondiaux, institutions.

Multipolarité — acteurs ?

Chine, Inde, Brésil, Russie, nouveaux acteurs géopolitiques.

Commerce mondial — valeur 2015 ?

Plus de 21 000 milliards de dollars.

Modèle de gravité — principe ?

Commerce proportionnel au PIB, inversement à la distance.

Taille et distance — influence ?

Plus grande taille, moins d’impact; plus distance, moins échanges.

Anomalies du commerce — causes ?

Culture, géographie, infrastructures portuaires.

Mondialisation — contestation ?

Enjeux sociaux, environnementaux, crises, inégalités.

Impact environnemental — enjeu ?

Changement climatique, dégradation, crises écologiques.

Guerre froide — effet ?

Bipolarisation, course aux armements, équilibre de la terreur.

Indépendance — méthodes ?

Négociation ou guerres d’indépendance.

Nouveaux acteurs — exemple ?

Afrique du Sud, Arabie Saoudite, Turquie.

Flux financiers — tendance ?

Croissance, instabilité, crises financières.

Flux commerciaux — principaux partenaires ?

Chine, UE, États-Unis, Canada, Japon.

Effet frontière — étude ?

McCallum, frontière réduit le commerce comme distance accrue.

Infrastructures portuaires — importance ?

Facilitent le commerce, ports majeurs en Asie de l’Est.