Quiz: Gestes et postures du conducteur — 12 perguntas

1. Quelle précaution faut-il prendre en montant ou en descendant d’une cabine ou d’un autocar pour réduire les risques de blessures ?

A. Garder les jambes tendues pour stabiliser le corps

B. Regarder uniquement les véhicules circulant à proximité

C. Sauter rapidement pour réduire le temps passé sur les marchepieds

D. Rester attentif afin de prévenir les chutes et les blessures

Answer: (D)

Explicação

Il faut rester attentif lors de la montée et de la descente afin de prévenir les chutes, les foulures, les entorses et les fractures.

2. Comment faut-il descendre d’une cabine en toute sécurité ?

A. Descendre dos aux marchepieds avec un seul appui

B. Descendre rapidement après avoir évité les marchepieds

C. Sauter face au sol en gardant les mains libres

D. Conserver trois points d’appui et faire face aux marchepieds

Answer: (D)

Explicação

La descente doit s’effectuer sans sauter, face aux marchepieds et en conservant trois points d’appui, tout en restant attentif à leur glissance.

3. Quelle technique faut-il adopter pour charger ou décharger des marchandises ou des bagages ?

A. Garder le dos droit, écarter les pieds et utiliser les jambes

B. Garder les jambes tendues et soulever avec le dos

C. Courber le dos, rapprocher les pieds et tirer avec les bras

D. Pencher le corps en avant et pivoter pendant le soulèvement

Answer: (A)

Explicação

La méthode recommandée consiste à garder le dos droit, placer les pieds de part et d’autre pour maintenir l’équilibre, puis fléchir et étendre les jambes.

4. Quels éléments caractérisent une bonne position de conduite ?

A. Un siège avancé au maximum et une ceinture réservée aux longs parcours

B. Un siège incliné au maximum et une ceinture utilisée selon le trajet

C. Un siège fixe et l’absence de ceinture pour faciliter les mouvements

D. Un siège réglé selon les besoins et le port obligatoire de la ceinture

Answer: (D)

Explicação

Une bonne position de conduite repose sur l’utilisation des réglages du siège et sur le port obligatoire de la ceinture de sécurité.

5. Dans quelles circonstances un événement peut-il être qualifié d’accident du travail ?

A. Lorsqu’il concerne uniquement les salariés à temps plein

B. Lorsqu’il survient uniquement dans les locaux de l’employeur

C. Lorsqu’il survient par le fait ou à l’occasion du travail

D. Lorsqu’il se produit sans aucun lien avec l’activité professionnelle

Answer: (C)

Explicação

L’accident du travail survient par le fait ou à l’occasion du travail et peut concerner toute personne travaillant pour un ou plusieurs employeurs, quel que soit le lieu de travail.

6. À quelle condition un accident survenu pendant le trajet entre le domicile et le travail est-il reconnu comme accident du travail ?

A. S’il survient sur un itinéraire et dans un délai habituels

B. S’il se produit à n’importe quel moment de la journée

C. S’il a lieu uniquement dans l’enceinte du lieu de travail

D. S’il survient après un détour personnel effectué pendant le trajet

Answer: (A)

Explicação

L’accident de trajet est reconnu lorsqu’il survient sur l’itinéraire habituel entre la résidence et le lieu de travail, pendant le délai habituel du parcours.

7. Selon le bilan de l’Assurance maladie en 2010, quels chiffres caractérisent le transport routier de voyageurs ?

A. Plus de 75 000 salariés, 93 accidents du travail et aucun décès

B. Près de 18 000 salariés, près de 2 900 accidents du travail et 60 décès

C. Plus de 75 000 salariés, près de 18 000 accidents du travail et 3 décès

D. Plus de 75 000 salariés, près de 2 900 accidents du travail et 3 décès

Answer: (D)

Explicação

En 2010, l’Assurance maladie a recensé plus de 75 000 salariés, près de 2 900 accidents du travail et 3 décès dans le transport routier de voyageurs.

8. En 2011, combien de conducteurs du transport routier de marchandises avec des véhicules de plus de 3,5 tonnes ont été tués à 30 jours dans un accident de la route ?

A. Aucun conducteur

B. 93 conducteurs

C. 60 conducteurs

D. 3 conducteurs

Answer: (C)

Explicação

Selon l’ONISR, 60 conducteurs ont été tués à 30 jours en 2011 dans ce secteur. Les 609 autres conducteurs mentionnés dans le bilan ont été blessés.

9. Dans quelles circonstances les accidents du travail sont-ils les plus fréquents dans le transport routier ?

A. Lors des déplacements en circulation, principalement sur autoroute

B. Lors des opérations à l’arrêt, notamment lors de l’accès en cabine

C. Lors du transport de matières dangereuses en pleine circulation

D. Lors des pauses effectuées dans les aires de repos

Answer: (B)

Explicação

Les accidents du travail sont 13 fois plus nombreux à l’arrêt qu’en circulation, et l’accès en cabine représente environ 10 000 accidents par an.

10. Quels risques peuvent résulter des manutentions effectuées pendant le chargement, le déchargement, le bâchage ou le débâchage ?

A. Des brûlures et l’inhalation de vapeurs toxiques

B. Des collisions et des pertes d’adhérence du véhicule

C. Des hernies, une ankylose et des écrasements

D. Des intoxications liées exclusivement aux matières transportées

Answer: (C)

Explicação

Ces opérations de manutention peuvent provoquer des hernies, une ankylose et des écrasements. Les brûlures et les vapeurs toxiques concernent plutôt le transport ou le transvasement de certains liquides.

11. Quel danger est directement associé au transport ou au transvasement de liquides chauds, toxiques ou dangereux ?

A. Une brûlure ou l’inhalation de vapeurs toxiques

B. Une hernie ou une ankylose provoquée par le chargement

C. Un coincement de la main dans une porte d’accès

D. Une chute due à une cabine trop haute

Answer: (A)

Explicação

Le transport ou le transvasement de liquides chauds, toxiques ou dangereux expose notamment aux brûlures et à l’inhalation de vapeurs toxiques.

12. Lorsqu’une porte d’accès se ferme, quel accident peut survenir ?

A. Le chargement peut provoquer une ankylose du conducteur

B. Le conducteur peut inhaler des vapeurs toxiques libérées par la porte

C. Le hayon peut provoquer une chute pendant le transvasement

D. Un voyageur peut être blessé ou la main peut être écrasée et coincée

Answer: (D)

Explicação

La fermeture des portes d’accès peut blesser un voyageur ou entraîner l’écrasement et le coincement de la main. Il s’agit d’un risque propre à cette opération.