📌 Dal 12 novembre 2025 Ryanair utilizza carte d’imbarco digitali al 100%: il passeggero può effettuare il check-in sul sito o sull’app, ma deve recuperare la carta d’imbarco tramite l’app; se non riesce a presentarla in aeroporto dopo il check-in online, l’agente deve stampare gratuitamente una carta previa verifica dei dati.
📌 Ryanair Group è una compagnia point-to-point e non organizza trasferimenti di passeggeri o bagagli verso altri voli, sia del gruppo sia di altri vettori, né assume responsabilità per le perdite derivanti da coincidenze organizzate autonomamente.
94–237–37–610: basi, aeroporti, Paesi e flotta
★ Da sapere
Gli agenti non devono condividere credenziali, dati dei passeggeri, dettagli delle carte o schermate dei sistemi; le azioni eseguite con il proprio identificativo restano sotto la responsabilità dell’agente e i codici inattivi vengono terminati dopo 30 giorni.
Le richieste di accesso ai dati dei passeggeri o ai manifesti di volo devono essere inviate direttamente dalle autorità a Ryanair tramite gli indirizzi [email protected] o [email protected] e devono indicare dati richiesti, finalità e base giuridica, data e firma autografa e ruolo del firmatario.
Per creare una nuova prenotazione al banco è necessaria una carta fisica e il nome sulla carta deve corrispondere a quello del passeggero, salvo pagamento da parte di una persona presente di cui si verifica l’identità e si annota il ruolo nella prenotazione.
Il pagamento telefonico da parte di terzi è consentito soltanto per servizi ancillari di prenotazioni esistenti e non per nuove prenotazioni al banco; il nome completo del titolare deve essere inserito e il pagamento deve essere commentato nella prenotazione.
Un pagamento SEPA può richiedere fino a 10 giorni per essere elaborato; il volo può essere prenotato online con SEPA solo se la partenza è distante almeno 10 giorni e gli agenti non possono modificare il volo entro 10 giorni dal pagamento.
Approfondimenti
📌 Se due carte vengono rifiutate e il passeggero vuole tentare con una terza carta, l’agente deve contattare il reparto Fraud al numero 0035319451457 prima di procedere.
Dati del passeggero ≠ dati condivisibili; carta fisica ≠ fotografia della carta
★ Da sapere
📌 Un child ha da 2 a 11 anni, un teen da 12 a 15 anni e un passeggero di almeno 16 anni è classificato come adulto; i minori di 16 anni devono viaggiare con un adulto di almeno 18 anni.
📌 Gli standby HL con codice D sono passeggeri perturbati e non possono occupare il jumpseat, quelli con codice S sono standby revenue e non possono occupare il jumpseat, mentre quelli con codice A sono staff standby e possono occuparlo con l’approvazione del comandante.
Approfondimenti
I codici di prenotazione indicano HK per una prenotazione confermata, HL per una prenotazione standby e HU per una prenotazione non equilibrata.
I codici SSR principali comprendono AACI per il check-in aeroportuale gratuito, ACI per il check-in aeroportuale a pagamento, RBP per la ristampa gratuita della carta d’imbarco, PS per priorità, INF per infant, INAD per passeggero inammissibile e SMI per articolo medico speciale.
Infant → Child → Teen → Adult; HK → HL → HU
★ Da sapere
📌 Il danno al bagaglio deve essere segnalato immediatamente all’arrivo, perché senza rapporto all’arrivo non è possibile presentare un reclamo, e ogni reclamo per bagaglio danneggiato deve essere inviato entro 7 giorni tramite il centro assistenza Ryanair.
📌 Le biciclette e gli scooter elettrici non sono ammessi a causa delle batterie al litio; prima dell’accettazione l’agente deve verificare se il mezzo è elettrico o manuale e, se è imballato in una scatola per biciclette, deve chiedere al passeggero di aprirla.
Approfondimenti
📌 Una smart bag può essere trasportata in stiva solo dopo la rimozione della batteria, che il passeggero deve portare in cabina, e le batterie di smart bag, utensili elettrici e power bank non devono superare 100 Wh.
Segnalazione immediata → PIR → tracciamento o reclamo
Il check-in online è disponibile 60 giorni prima della partenza con posto riservato o 24 ore prima con posto casuale gratuito e chiude 2 ore prima della partenza; il check-in aeroportuale apre almeno 2 ore prima e chiude 40 minuti prima, salvo eccezioni locali.
Per emettere una carta d’imbarco stampata l’agente deve verificare l’identità con passaporto o carta d’identità nazionale validi e deve restituire immediatamente il telefono del passeggero dopo averlo utilizzato.
I cittadini non UE/EEA soggetti a controllo del visto devono presentare passaporto, visto o carta di soggiorno validi; il controllo deve essere completato al check-in e non può essere effettuato al gate.
Per il Regno Unito, i passeggeri esenti da visto per soggiorni brevi fino a 6 mesi devono ottenere un’ETA, mentre cittadini britannici e irlandesi ne sono esclusi; il codice iAPI 0A indica autorizzazione al viaggio e 0B indica assenza di ETA rilevata.
Per viaggiare in Israele, i passeggeri provenienti da Paesi esenti da visto devono possedere un’ETA-IL valida e l’agente deve verificarla prima di emettere la carta d’imbarco; il codice 0A indica autorizzazione al viaggio e 0B indica divieto di imbarco.
Il codice ATO2 identifica una prenotazione effettuata tramite un’agenzia online e blocca il check-in online finché il passeggero non completa la verifica facciale EXV o la verifica standard STV; dopo 10 tentativi falliti viene aggiunto automaticamente AACI.
Il bagaglio personale piccolo incluso in tutte le tariffe deve misurare al massimo 40×30×20 cm; con Priority e 2 Cabin Bags il passeggero può aggiungere un bagaglio da cabina da 10 kg con dimensioni massime 55×40×20 cm.
Un passeggero può aggiungere fino a 3 bagagli da stiva da 20 kg e 1 bagaglio da stiva da 10 kg; il bagaglio da 23 kg, codice BG23, è acquistabile solo durante la prenotazione online iniziale e non dopo la prenotazione o in aeroporto.
Online → verifica documenti → carta d’imbarco → bag drop → gate
★ Da sapere
Per accettare un ausilio elettrico alla mobilità, il personale deve verificare il tipo di batteria e distinguere le batterie accettate da quelle a celle umide fuoriuscibili, che non sono accettate.
Gli agenti devono verificare che il nome su ogni etichetta stampata corrisponda al passeggero e applicare l’etichetta corretta al bagaglio.
I bagagli che superano la franchigia registrata sono soggetti a una tariffa per ogni chilogrammo eccedente.
Biciclette e monopattini elettrici non sono accettati perché le batterie al litio comportano rischi di sicurezza; prima di accettare una bicicletta imballata occorre verificarne il tipo.
Il bagaglio da stiva da 20 kg consente fino a 3 bagagli per passeggero, ciascuno con dimensioni massime di 120 × 120 × 80 cm.
Gli ausili alla mobilità sono registrati gratuitamente, non sono soggetti al limite di 32 kg per singolo articolo e sono limitati a 2 sedie a rotelle o scooter elettrici per volo.
Per le batterie di ausili alla mobilità agli ioni di litio, è consentita in cabina una batteria di riserva fino a 300 Wh oppure due batterie di riserva fino a 160 Wh ciascuna.
Un ausilio elettronico alla mobilità deve avere un’altezza massima di 81 cm per rientrare nel sizer; una sedia a rotelle manuale può superare tale dimensione se può essere caricata sul fianco senza danni.
Approfondimenti
📌 Tutti i bagagli che pesano più di 23 kg devono ricevere un’etichetta «Heavy» con il peso indicato.
Bagaglio ordinario contro articoli speciali: peso, etichetta e restrizioni cambiano.
★ Da sapere
Gli agenti devono localizzare il passeggero tramite PNR e verificare che il nome corrisponda al passaporto o al documento d’identità utilizzato per il viaggio.
Gli agenti devono raccogliere i dati del passaporto o della carta d’identità UE/SEE per tutti i voli, indipendentemente dal fatto che il volo richieda o meno l’API.
Quando è necessario il supporto dell’Immigration Team, l’agente deve chiedere il permesso per fotografare i documenti, usare solo un telefono di lavoro e un indirizzo email di lavoro, quindi eliminare immediatamente le foto.
Un passaporto valido è utilizzabile su tutti i voli, mentre una carta d’identità nazionale UE/SEE valida è utilizzabile su tutti i voli tranne quelli verso Paesi non UE/SEE.
Approfondimenti
📌 I dati API devono essere inviati alle autorità competenti e i passeggeri possono modificare online i propri dati documentali fino a 4 ore prima della partenza del primo settore.
📌 I documenti dei cittadini anziani possono non avere una data di scadenza e devono essere accettati quando nazionalità ed età corrispondono, anche se il campo di scadenza è vuoto.
Identifica, verifica, raccogli API, restituisci il documento.
★ Da sapere
🔄 La sequenza standard è:
L’annuncio di assemblea deve essere effettuato a -45 minuti per riunire i passeggeri al gate e indicare il gate, il posto e la porta anteriore o posteriore da utilizzare.
L’ordine di imbarco prevede prima i passeggeri a mobilità ridotta quando sono al gate, poi la coda Priority e infine la coda non-Priority.
Il volo deve essere posto nello stato Close Pending a -40 minuti per impedire ulteriori accettazioni al check-in e consentire la finalizzazione dei dati.
A -40 minuti gli agenti devono liberare manualmente i posti dei passeggeri no-show e riassegnarli ai passeggeri già registrati ma senza posto; se non lo fanno, il sistema lo esegue automaticamente a -35 minuti.
Gli agenti devono arrivare al gate a -50 minuti dall’orario previsto di partenza, predisporre due code separate per passeggeri Priority e non-Priority e collocare il sizer all’ingresso.
Approfondimenti
📌 Se il volo è operato da un altro vettore del gruppo, l’annuncio deve aggiungere che il volo è operato da tale vettore.
Organizza, annuncia, controlla, pre-imbarca.
🔄 La procedura al gate è: scansionare la carta d’imbarco, verificare il passeggero senza trattenere il passaporto, riscuotere il pagamento, applicare l’etichetta, confermare l’imbarco nel sistema
Il codice PBAG si applica quando il piccolo bagaglio supera 40 × 30 × 20 cm, mentre il codice GBAG si applica quando il bagaglio grande supera 55 × 40 × 20 cm.
La tariffa si applica solo quando il corpo del bagaglio supera la marcatura del sizer; non si applica se il bagaglio tocca la linea o se oltrepassano soltanto ruote o maniglia.
I bagagli extra o fuori misura non pagati entro la chiusura del gate a -15 minuti non possono essere trasportati.
Un passeggero Priority può portare una valigia da cabina di 55 × 40 × 20 cm nel vano superiore e un piccolo bagaglio di 40 × 30 × 20 cm sotto il sedile.
Il passeggero non-Priority può portare un solo piccolo bagaglio di 40 × 30 × 20 cm da collocare sotto il sedile davanti.
Bagaglio fuori misura → addebito, etichetta e imbarco in stiva.
★ Da sapere
📌 Il personale può imbarcare passeggeri senza equipaggio di volo solo se l’arrivo dell’equipaggio è previsto entro 20 minuti, non è in corso il rifornimento, la temperatura esterna è al massimo 25 °C, l’APU è spento e l’alimentazione da terra è collegata e funzionante.
📌 Una notifica ATC indica un divieto di trasporto e una notifica Selectee indica controlli di sicurezza aggiuntivi; quando compare il messaggio, l’agente deve verificare la sezione Security F7 e contattare il ticket desk.
Approfondimenti
📌 Un passeggero che lascia l’area di pre-imbarco deve essere sbarcato nel sistema e può essere reimbarcato al ritorno; l’agente non deve trattenere il passaporto.
📌 In caso di comportamento aggressivo verbale o fisico, gli agenti devono applicare il metodo Inform-Warn-Action e contattare la polizia aeroportuale per assistenza.
Passeggero autorizzato contro passeggero bloccato: il sistema determina l’azione al gate.
In caso di comportamento aggressivo verbale o fisico dei passeggeri verso il personale aeroportuale, l’agente deve restare educato, applicare il metodo Informare-Avvertire-Azione e contattare la polizia aeroportuale.
🔄 La verifica segue questi passaggi:
📌 Se un passeggero registra l’agente durante il servizio, l’agente può chiedere educatamente di interrompere la registrazione e cancellare il filmato, ma non deve minacciare il passeggero, toccare il dispositivo, minacciare di chiamare la polizia, rifiutare il check-in o l’imbarco, né registrare il passeggero.
📌 Per l’ETA britannica, il codice 0A consente l’imbarco senza controlli aggiuntivi, 0B richiede un controllo manuale, 1Z vieta l’imbarco e i codici 0T e 4Z richiedono il contatto con l’Immigration Support team.
Informare → avvertire → agire
★ Da sapere
Per imbarcare un pilota SNY, l’agente deve richiedere il documento fisico dell’equipaggio e il Digital ID Ryanair Connect, verificare fotografia e timestamp e rifiutare gli screenshot; in caso di problemi di connettività deve informare il dispatcher e consentire la prosecuzione della procedura.
L’ordine di priorità per i posti in cabina è D per i Disrupted Standby, S per gli S Class Revenue Standby e A per il personale, con successivo ordinamento tramite numero di sequenza.
I posti liberati dai passeggeri non presentatisi possono essere assegnati agli standby dopo la chiusura del check-in a meno 40 minuti dall’orario previsto di partenza, dando sempre precedenza ai passeggeri revenue rispetto al personale.
I piloti Ryanair senza prenotazione possono usare il jumpseat solo viaggiando da o verso la propria base o casa, presentandosi in uniforme e identificandosi al gate, all’equipaggio di cabina e al comandante.
Approfondimenti
D-S-A: Disrupted, S class, Staff
★ Da sapere
📌 Il volo non può essere chiuso se l’agente tenta di chiuderlo troppo presto, mancano informazioni o autorizzazioni, i passeggeri controllati e imbarcati non coincidono oppure esiste un saldo insoluto nella prenotazione.
📌 In caso di cambio di aeromobile, l’OCC aggiorna la mappa dei posti e protegge, tra gli altri, i passeggeri con posto in uscita, le famiglie con bambini, i passeggeri PRM, i passeggeri Priority e quelli con bagagli registrati.
Approfondimenti
Dati non riconciliati → volo non chiudibile
★ Da sapere
🔄 Il check-in manuale comprende:
Nel boarding manuale l’agente registra i numeri usati e non usati sul bingo sheet, marca con una X ogni passeggero imbarcato, cerchia gli assenti e riconcilia i conteggi quando operano due agenti.
📌 I numeri di sequenza assegnati in aeroporto devono iniziare da 200 per evitare duplicazioni con quelli già presenti nel manifesto.
Approfondimenti
Manifesto → bagagli → bingo → riconciliazione
★ Da sapere
Il periodo di tolleranza consente ai clienti che prenotano direttamente sul sito o sull’app Ryanair di correggere gratuitamente errori minori entro 48 ore per l’ortografia del nome e 24 ore per itinerario, data o orario errati.
Un passeggero già registrato deve essere deselezionato prima di modificare volo o nome, e l’aeroporto può effettuare l’uncheck fino a meno 40 minuti dall’orario previsto di partenza.
I voucher per pasti e bevande vengono emessi dopo 2 ore di ritardo e successivamente ogni 3 ore, ma non vengono emessi per voli domestici marocchini interni al Marocco.
Dopo una cancellazione, i passeggeri trasferiti su un volo completo in standby devono ricevere il codice di priorità D e possono essere al massimo 10 oltre la capacità dell’aeromobile, salvo diversa decisione legata alla frequenza della rotta e ai no-show.
Il cambio volo è possibile online, tramite app o call centre fino a 2 ore e 30 minuti prima della partenza, mentre il cambio nome è possibile fino a 2 ore prima online o fino a 40 minuti prima al ticket desk aeroportuale.
In caso di cancellazione o ritardo superiore a 5 ore, il passeggero può scegliere tra rimborso completo dei settori inutilizzati e delle relative commissioni oppure riprotezione sul primo volo alternativo disponibile con diritto all’assistenza.
Il diritto all’assistenza comprende: pasti e bevande proporzionati all’attesa, due telefonate, sistemazione alberghiera quando necessaria, trasporto tra aeroporto e luogo di sistemazione
Approfondimenti
📌 I passeggeri possono collegare una nuova prenotazione del bambino alla prenotazione dell’adulto, ma il collegamento è gratuito online o tramite call centre e costa 30 euro se effettuato in aeroporto.
Rimborso, riprotezione e assistenza hanno condizioni diverse
★ Da sapere
🔄 L’assegnazione dei posti segue questo ordine: passeggeri con mobilità ridotta, passeggeri con bambini piccoli nel viaggio di ritorno, passeggeri nel viaggio di ritorno, altri passeggeri secondo il numero di sequenza
Dopo una cancellazione, i passeggeri possono essere trasferiti su voli completi con stato standby HL e, quando sono passeggeri disagiati, con codice di priorità D (Disrupted Standby).
Il numero massimo ordinario è di 10 passeggeri standby oltre la capacità dell’aeromobile, modificabile in base alla frequenza della rotta e ai tassi di no-show.
Quando cambia il tipo di aeromobile, l’OCC aggiorna la mappa dei posti, i passeggeri ricevono una notifica tramite Ryanair App 90 minuti prima della partenza e i boarding pass si aggiornano automaticamente in Apple Wallet, Google Wallet e Ryanair App.
Approfondimenti
Standby non significa posto assegnato: il posto dipende dai no-show e dalla capacità dell’aeromobile.
★ Da sapere
📌 In caso di riduzione della capacità, gli agenti devono prima cercare volontari disposti a rinunciare al posto in cambio di una compensazione concordata prima dell’eventuale negato imbarco involontario.
Le categorie protette sono: passeggeri con mobilità ridotta o assistenza, passeggeri che viaggiano con bambini, passeggeri nel viaggio di ritorno, passeggeri di una prenotazione di gruppo Ryanair con GRP SSR
Gli importi sono: €250 per voli fino a 1.500 km, €400 per voli interni UE oltre 1.500 km e per altri voli tra 1.500 e 3.500 km, €600 per voli non interni UE oltre 3.500 km
Approfondimenti
📌 I passeggeri sottoposti a offload involontario hanno diritto, secondo il caso, al rimborso dei settori inutilizzati e delle relative tasse con compensazione, oppure alla riprotezione sul primo volo disponibile e al diritto all’assistenza.
Volontari → passeggeri prioritari esclusi → assegnazione per sequenza → compensazione.
🔄 Il turnaround segue questa sequenza: preparazione prima dell’arrivo, sbarco e attività operative all’arrivo, completamento di carico e imbarco entro 20 minuti, pushback a 25 minuti
🔄 Il turnaround segue queste fasi: stand pronto prima dell’arrivo, messa in sicurezza e sbarco all’arrivo, completamento di passeggeri e bagagli a +10, completamento dell’imbarco e preparazione al pushback a +20, pushback a +25
La procedura di imbarco inizia a STD -50 con l’organizzazione del gate, prosegue con l’assembly call a -45, il pre-queue e il pre-imbarco, e termina con la chiusura del volo a STD -15.
I controlli e l’ordine di imbarco comprendono:
Il controllo dei bagagli consiste nell’ispezione visiva durante pre-queue e imbarco, nell’uso del misuratore per i bagagli chiaramente sovradimensionati e nell’addebito dei bagagli aggiuntivi dopo la verifica della carta d’imbarco.
L’ossigeno terapeutico può essere richiesto fino a 7 giorni prima della partenza, con un massimo di 1 prenotazione per volo, al costo non rimborsabile di €55 o £55 e con un modulo medico validato da Ryanair.
A STD -50 l’agente deve organizzare il gate con due code e la segnaletica, effettuare l’annuncio di imbarco e controllare passeggeri prioritari, passaporti o visti e bagagli.
Quando un volo è operato da un vettore diverso, l’agente deve informare i passeggeri durante l’annuncio di imbarco e verificare l’operatore nella modalità Departures di GoNow.
L’annuncio deve indicare volo, destinazione, gate, posto e uso della porta anteriore o posteriore, aggiungendo la formula relativa al vettore operativo quando necessario.
I passeggeri devono avere un documento valido, coerente con la carta d’imbarco, con nome, nazionalità, fotografia, numero di volo, destinazione e validità per il paese di arrivo verificati.
Il regolamento EC1107/2006 è entrato in vigore il 26 luglio 2008 per proteggere le persone con mobilità ridotta dalla discriminazione nel trasporto aereo e garantire l’assistenza necessaria.
Il limite di sicurezza combinato per le categorie BLND, WCHC e WCHS è di 4 passeggeri, mentre per l’ossigeno terapeutico pre-prenotato OXYG il limite è di 1 passeggero.
Ryanair fornisce ossigeno terapeutico a un flusso continuo di 2 litri al minuto per una durata massima di 250 minuti.
📌 Per una gravidanza singola il viaggio è consentito senza requisiti fino a 27 settimane, richiede un Fit to Fly o certificato medico tra 28 e 36 settimane ed è vietato oltre 36 settimane, mentre per una gravidanza multipla il certificato serve tra 28 e 32 settimane e il viaggio è vietato oltre 32 settimane.
PRM: persone con mobilità ridotta, assistenza e priorità di sicurezza.
| Categoria | Età o condizione | Regola principale |
|---|---|---|
| Infant | Da 8 giorni a meno di 2 anni | Viaggia in braccio a un adulto |
| Child | Da 2 a 11 anni | Deve essere accompagnato da un adulto |
| Teen | Da 12 a 15 anni | Deve essere accompagnato da un adulto |
| Adult | Almeno 16 anni | Può viaggiare non accompagnato ma non accompagnare un minore |
| Categoria | Bagagli consentiti | Dimensioni |
|---|---|---|
| Priority | 1 bagaglio da cabina + 1 piccolo bagaglio | 55 × 40 × 20 cm; 40 × 30 × 20 cm |
| Non-Priority | 1 piccolo bagaglio | 40 × 30 × 20 cm |
| Tutti i passeggeri | 1 bagaglio di acquisti aeroportuali aggiuntivo | Non specificate |
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Quante basi operative ha Ryanair Group?
94 basi operative.
Quanti aeroporti copre Ryanair Group?
237 aeroporti in 37 Paesi.
Quanti aeromobili ha Ryanair Group e quanti sono ordinati?
610 aeromobili, circa 340 ordinati.
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