Hoja de repaso: Aménagement du territoire ultramarin

📋 Plan du Cours

1. Aménagement du territoire en France
2. Territoires ultramarins et spécificités
3. Nouvelle Route du Littoral à La Réunion
4. Besoins spécifiques des DROM
5. Aménagements adaptés en Guyane
6. Dépendance et attractivité de la Guyane

📖 1. Aménagement du territoire en France

🔑 Notions clés & Définitions

• Aménagement du territoire : Politique publique visant à doter un territoire d’équipements et de services publics pour réduire les inégalités.
• Réduction des inégalités : Objectif de l’aménagement du territoire consistant à limiter les écarts d’accès aux services et aux équipements entre espaces.
• Acteurs de l’aménagement : Groupes qui agissent dans l’aménagement du territoire, notamment l’État, les collectivités territoriales et l’Union européenne.

📝 Points essentiels

• L’aménagement du territoire vise à doter un territoire d’équipements et à fournir des services publics tout en réduisant les inégalités.
• Les acteurs cités sont l’État, les collectivités territoriales et l’Union européenne.

📖 2. Territoires ultramarins et spécificités

🔑 Notions clés & Définitions

• Territoires ultramarins : Espaces français situés hors de la métropole qui présentent des contraintes et des besoins spécifiques.
• Problématique d’aménagement des ultramarins : Question centrale : comment l’aménagement répond aux besoins spécifiques des territoires ultramarins.
• DROM : Départements et régions d’Outre-Mer, territoires ultramarins de France.

📝 Points essentiels

• La problématique posée est : comment l’aménagement des territoires ultramarins répond à des besoins spécifiques.
• Les 5 DROM listés sont la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane, Mayotte et La Réunion.

📖 3. Nouvelle Route du Littoral à La Réunion

🔑 Notions clés & Définitions

• Nouvelle Route du Littoral : Projet d’infrastructure routière de contournement littoral à La Réunion, visant à améliorer les déplacements sur le nord de l’île.
• Littoral nord de La Réunion : Zone du nord de l’île entre Saint-Denis et La Possession, concernée par la route littorale.
• Relief escarpé : Caractéristique géographique de l’île associée à des difficultés et à une hausse du trafic routier.

📝 Points essentiels

• La Nouvelle Route du Littoral se situe sur La Réunion, sur l’océan Indien, au nord, entre Saint-Denis et La Possession.
• Le projet prévoit une route de 12 km dont un viaduc de 5 km au-dessus de la mer.
• La mise en service est prévue en 2020.
• Le littoral est de plus en plus urbanisé et le trafic augmente avec les migrations pendulaires.
• Le projet avance mais n’est pas achevé et n’est pas attendu avant 2029/30.

📖 4. Besoins spécifiques des DROM

🔑 Notions clés & Définitions

• Préserver les milieux naturels : Besoin des DROM consistant à protéger des environnements fragiles tout en aménageant le territoire.
• Réduire l’isolement : Besoin d’aménagement visant à limiter l’éloignement de la métropole grâce à des infrastructures de connexion.
• Développer l’économie : Besoin d’aménagement visant à stimuler l’activité locale par l’implantation d’équipements structurants.

📝 Points essentiels

• Un exemple d’aménagement pour préserver les milieux naturels est la création d’un parc national dans la forêt amazonienne.
• Un exemple d’aménagement pour réduire l’isolement est l’implantation d’un aéroport international avec routes et pont.
• Un exemple d’aménagement pour développer l’économie est l’implantation du centre spatial européen de Kourou.

📖 5. Aménagements adaptés en Guyane

🔑 Notions clés & Définitions

• Parc national en Guyane : Objectif d’aménagement environnemental mentionné via un parc national situé dans la forêt amazonienne.
• Aides de la métropole et de l’UE : Soutiens financiers mobilisés par la métropole et l’Union européenne pour réaliser des aménagements en Guyane.
• Pont sur l’Oyapoque : Exemple d’équipement réalisé en Guyane, cité comme lié à la construction d’un pont sur l’Oyapoque.

📝 Points essentiels

• Pour répondre aux besoins spécifiques, la Guyane peut mobiliser des aménagements liés à la protection des milieux et à la connexion avec l’extérieur.
• La Guyane bénéficie d’aides financières de la métropole et de l’Union européenne pour s’aménager, par exemple pour le pont sur l’Oyapoque.
• Le pont sur l’Oyapoque est cité comme ne servant qu’aux piétons et aux voitures personnelles.

📖 6. Dépendance et attractivité de la Guyane

🔑 Notions clés & Définitions

• Dépendance à la métropole et à l’UE : Situation où la Guyane s’appuie sur des soutiens financiers et des interventions externes pour s’aménager.
• Attractivité régionale : Capacité du territoire à attirer des populations, ce que la source associe à des flux migratoires.
• Immigration illégale : Flux migratoire mentionné comme important en Guyane et interprété par la source comme un signe d’attractivité relative.

📝 Points essentiels

• La dépendance est montrée par l’existence d’aides de la métropole et de l’UE, notamment pour financer des aménagements comme le pont sur l’Oyapoque.
• L’attractivité est associée à l’importance de l’immigration illégale en Guyane.
• Malgré son attractivité, la Guyane est dite peu intégrée à son espace régional car les échanges commerciaux sont limités et les liaisons de communication sont peu développées.

⚠️ Pièges & confusions fréquents

1. Confondre les DROM : ils sont bien Guadeloupe, Martinique, Guyane, Mayotte et La Réunion dans la liste donnée.
2. Penser que la Nouvelle Route du Littoral est déjà achevée : la source indique qu’elle n’est pas achevée et qu’elle ne le sera pas avant 2029/30.
3. Mélanger les arguments pour et contre la NRL : les avis défavorables portent notamment sur le coût, les alternatives de transports et les difficultés du chantier.
4. Interpréter l’attractivité uniquement par les échanges commerciaux : la source lie l’attractivité à l’immigration illégale mais souligne la faible intégration régionale.
5. Croire que le pont sur l’Oyapoque sert aussi aux transports collectifs : la source précise qu’il ne sert qu’aux piétons et aux voitures personnelles.
6. Oublier le lien entre relief escarpé et trafic : la source relie le relief aux difficultés et à l’augmentation de la densité routière.

✅ Checklist Examen

1. Citer l’objectif général de l’aménagement du territoire tel qu’il est formulé dans le document.
2. Identifier les acteurs de l’aménagement du territoire cités (État, collectivités territoriales, Union européenne).
3. Énumérer les 5 DROM présents dans la liste de la source.
4. Formuler la problématique : comment l’aménagement répond aux besoins spécifiques des territoires ultramarins.
5. Localiser la Nouvelle Route du Littoral à La Réunion entre Saint-Denis et La Possession, au nord.
6. Donner les caractéristiques chiffrées de la NRL : 12 km au total avec un viaduc de 5 km.
7. Retenir l’échéance annoncée pour la NRL : mise en service prévue en 2020.
8. Connaître au moins deux arguments favorables à la NRL mentionnés dans la source.
9. Connaître au moins deux arguments défavorables à la NRL mentionnés dans la source.
10. Donner deux problèmes de réalisation cités pour le chantier de la NRL (matériaux, contentieux, réparations des digues).
11. Rattacher à chaque besoin spécifique des DROM un exemple d’aménagement figurant dans le tableau (milieux naturels, isolement, économie).
12. Expliquer ce qui montre la dépendance de la Guyane vis-à-vis de la métropole et de l’UE d’après la source.
13. Donner ce qui montre l’attractivité de la Guyane dans la source et le relier à l’immigration illégale.
14. Expliquer pourquoi la Guyane est dite peu intégrée à son espace régional (échanges commerciaux et liaisons de communication peu développées).