Karteikarten: Gestion avancée des systèmes d'ouverture et TPMS — 22 Karten

Gestion des ouvrants 1ère gen

Contrôlée par une carte d’accès et supercondamnation.

Accès mains libres 2ème gen

Système sans bouton, déverrouillage par badge proche.

Communication badge-calculateur

Échange en HF (433/315 MHz) après réveil LF (125 kHz).

Déverrouillage approche

Déclenché par main derrière poignée, réponse en 250 ms.

Condamnation éloignement

Verrouillage automatique hors zone, désactivé après 15 min zone 2.

Modes secours ouvrants

Insert mécanique, vis de serrure, boutons mécaniques.

Modules porte

Électroniques, communiquent avec UCH, pilotent vitres, serrures.

Architecture TPMS direct

Calculateur, valves, boîtier récepteur, communication multiplexée.

Alertes TPMS réinitialisation

RESET ADAC met à jour la pression de référence après roulage.

Types de valves TPMS

T4 HSSI, T4 Faraday (caoutchouc), TG1C (métal).

Fonctions apprentissage valves

Mémoriser codes valves avec MS2026, respecter ordre roue.

Carte d’accès 1ère gen

Contrôle condamnation, décondamnation, supercondamnation.

VALET = SERVICE

Verrouille tout sauf porte conducteur déverrouillée + démarrage.

Supercondamnation

Deux impulsions, visualisée par clignotements des feux.

VSC2 Magique vs Pratique

Magique : capteur seul, accueil, pas boutons; Pratique : boutons, pas accueil.

Communication badge-UCH

HF 433/315 MHz, identification + positionnement.

Déverrouillage approche

Main dans poignée, 250 ms, réponse déverrouillage.

Condamnation éloignement zones

Zone 2 ~1,8 m, zone 1 ~2,5 m, désactivation 15 min.

Modes secours ouvrants

Insert, vis, boutons mécaniques, limites si batterie panne.

Modules porte avant

Vitre, verrou, miroir, dégivrage, éclairage seuil.

TPMS direct composants

Calculateur, valves, ABS/ESC, boîtier récepteur, bouton RESET.

TPMS indirect principe

Vérification via vitesse et pression de référence, pas de détection en dessous 10 km/h.