Conception et Organisation des Projets Routiers

1. 📌 L'essentiel

• Le projet routier vise à assurer sécurité, fonctionnalité, conformité réglementaire et impactal.
• La géométrie de la route comprend le tracé en plan, profil en long, profil en travers.
• La classification des routes : R (locale), T (transit), L (lia).
• La conception doit respecter des paramètres clés : rayon minimal, pente maximale, largeur de voie.
• Les étapes d’études : opportunité, AVP, PRO, DCE, exécution, réception.
• Coût de construction : terrassements (25%), ouvrages d’art (16%), équipements (15%), fonciers (11%), chaussées (15%).
• La sécurité repose sur la visibilité, zones de récupération, dispositifs de gestion de vitesse.
• Techniques de terrassement : déblai, remblai, décapage, ouvrages d’art.
• Impact environnemental : mesures d’évitement, réduction, compensation.
• La conception doit intégrer contraintes techniques, environnementales et réglementaires.